フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ（GH-1YAZJ）車両点検＋各種消耗品交換作業

K 様のフォルクスワーゲン　ニュービートルカブリオレ（GH-1YAZJ）が車両点検の為、入庫しました。

この車両はつい最近他店で購入したらしいのですが、当店に車両点検として入庫しました。

新規のお客様の車両入庫なので、現在の車両状況等をK 様にお聞きして点検作業に掛かります。

当店の車両点検作業は作業リフトで上げて
１．車両下廻りの点検
（オイル漏れ確認、各ゴムブッシュ確認、ブレーキ関係等）
２．故障診断機に接続してエラーフォルトの確認
３．タイヤの状態確認・空気圧チェック

など色々です。点検時間は30分～60分程です。

気になる方はご相談下さい。

K 様の車両はVW専用故障診断機に接続して確認しますが問題無し！

ですが作業リフトで上げて車両下廻りを確認すると・・・

ドライブブーツのイン側が破れてグリスが飛び出しています。
う～ん。。でもこれってつい最近切れたって感じではありません。
納車した車屋さんは気付かなかったのか？？

まぁそんな事を考えてもショウガナイのでK様にも確認してもらいブーツ交換させてもらいます。

分解して、古いグリスを取り除いて、ベアリングの状態が問題無い事を確認して新しいグリス、ブーツを用意して組み付けます。

完了！です。

ブレーキパットの残量も少なかったので交換します。
通常であればブレーキローターの交換も必要ですが、付いているブレーキローターの状態は思ったほど悪くなかったのでブレーキパットのみの交換でした。
使用したブレーキパットはIDI製のブレーキパットです。もちろん低ダストの商品なのでブレーキダストでホイールが汚れずらいです。当店ではお奨めしております♪

バッテリーも交換します。通常であればバッテリー使用開始時期が記載されているのですが、積んであったバッテリーには記載無し・・・しかも見た目が古い・・・
のでトラブルに遭う前に交換します。

使用したバッテリーは信頼のあるBOSCH製。

ニュービートルのバッテリー交換は若干面倒です・・・しかも社外品のアーシング線が追加でついていたので更に・・・

ポーレンフィルター（エアコンフィルター）の汚れ具合も確認します。

いやぁ～これは酷いですね。

VW ニュービートルのポーレンフィルターの交換は面倒なので疎かになりがちな消耗部品です。

これって納車前に交換しないのか？？

更に拡大！！

ポーレンフィルターは1年に一回は交換してもよいです。

交換に使用した部品は
BOSCH製の活性炭入りのフィルターです。

エンジンオイルも結構汚れていたので　FUCHS 5W40 で交換しました。

まずはこんな感じですかね？

K 様、ありがとうございました。
サスペンション入荷したら連絡しますのでしばしお待ち下さい♪




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