2013年7月29日月曜日

MAC TOOL Macsimizer 入荷、設置作業

本日、工具ツールを収納する箱を新調しました!!

欧州車の整備をしていると知らず知らずの内に工具が増えてきて収納に困っていたので、思い切って新型のMAC TOOLのマキシマイザーワークステーション(上下セット)を設置しました。






MAC TOOLの工具関係は正直値段が高いですが、お客様の大切な車両を整備してお金をもらう以上はしっかりした道具で作業するのが礼儀かと私は思います。もちろんMAC TOOLは性能、使いやすさも抜群です。

これで工場も少しは綺麗になるかな??





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2013年7月25日木曜日

フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ(GF-9CAWU)ATFオイル交換作業

S 様のフォルクスワーゲン ニュービートルターボ(GF-9CAWU)がATFオイル交換の為、入庫しました。
S様の車両は中古車で購入してきてからは当店ではタイミングベルトなどのメンテナンス等はさせてもらっていたのですがA/T関係はまだ手つかずの状態でした。

最近A/Tのシフトタイミングが悪いとの事からまずはATFオイル交換となりました。

早速作業リフトに上げてATFオイルを抜いてみると規定以上のオイルが入ってました!!!びっくりです。


S様に確認しますが、もちろんS様は知るはずありません。おそらくS様が購入前にどこかのお店が間違った方法でATFオイルを規定以上入れてしまったのでしょう!!

ATFオイル交換はDラーもしくは専門店での交換を奨めます。

もちろんS様の車両はATFオイル交換後はスムーズにシフトチェンジする事を確認できました。

S 様、ありがとうございました。





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2013年7月22日月曜日

フォルクスワーゲン ゴルフⅤ(GH-1KBLP)ATFオイル交換+エンジンオイル交換作業

M 様のフォルクスワーゲン ゴルフⅤ(GH-1KBLP)がATFオイル交換+エンジンオイル交換の為、入庫しました。
当店には「ATFオイルを交換した方が良いか?」とのお問い合わせだったのですが答えはもちろん「交換した方が良いです!」との回答。

今まで交換した形跡は無かったのでATFストレイナー(フィルター)を含めたATFオイル交換をさせてもらいました。




オイルパンパッキンももちろん同時に交換させてもらいます。

※巷では「ATFオイルは交換しなくても大丈夫」と言われていますがATFフィルター(ストレイナー)が付いているということはフィルターも汚れます!目詰まりします!ということはATFオイルの交換は必要です。不具合が出てからのATFオイル交換では遅いです。
定期的なATFオイル交換薦めます。

心配な方、ご相談下さい。

エンジンオイル交換とエンジンオイルフィルターも交換します。
エンジンオイルはFUCHS 5W40 を使用します。
100%合成油なのでVWエンジンに最適なエンジンオイルです。







無事作業終了です。ATFオイル交換後、試運転しましたがスムーズに変速する事を確認!!
その他にも車体全体の点検もさせてもらいましたが特に問題無いようなので大丈夫かと思われます。

M 様、ありがとうございました。





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2013年7月21日日曜日

最近のVoiceは・・・・

すっかりブログさぼってしまっているというか・・・書く時間が無い状況です。。。。
最近の作業内容としては、
まずはMCCスマートがエアコントラブルで入庫してます。ちょっとハマリ気味なので時間掛かってます・・・・








フォルクスワーゲン ゴルフⅢ GLI。 エンジン掛からずで入庫。
クランク角センサー交換で終了。その後細かい修理作業。








アウディ A4 3.0 SE ウォーターポンプの故障の為、入庫。

タイミングベルト、ウォーターポンプ一式の交換で完治!

ホンダ フリードが車検整備の為、入庫









BMW 320 ツーリング Mスポーツ 納車整備終了。エンジンオイル漏れ(バキュームポンプ交換)等の作業。








フォルクスワーゲン ゴルフワゴン エアコントラブルの為入庫。

エアコンコンプレッサー一式交換で終了。








などなどと色々な作業で忙しい日々となっております。ありがとうございます<(_ _)>
今回の修理作業内容はまた改めてプログで報告させてもらいます。

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2013年7月17日水曜日

フォルクスワーゲン ゴルフⅤ(GH-1KBLX)A/Tバルブボディ修理+ABSユニット修理作業

業者様からの依頼でフォルクスワーゲン ゴルフⅤ(GH-1KBLX)がA/Tバルブボディ不調、ABSユニット故障の為、入庫しました。
当初はメーターパネル内にABSの警告が出てしまい、それの修理でお預かりしたのですが、試運転してみるとA/Tのシフトショックが酷すぎます。。。

念の為、確認で聞いてみるとショックが酷いので先月ATFオイルを交換した方がいいと他店で言われたので交換したとの事。

一度シフトショックが出てしまうとATFオイル交換では直りません!!しかも診断機で確認するとしっかりと故障フォルトは入ってます。

ということで同時に修理させてもらいました。

※このA/Tトラブルで多い車種としてはゴルフⅤ、ニュービートルカブリオレ、ゴルフトゥーランなどの6速オートマチックを積んだ車両です。その他のメーカーではAUDI A3、AUDI TT、BMW MINIのクーパーSのA/Tも同様のトラブルがあります。当店ではAUDI、BMW MINIの修理も可能ですのでご相談下さい。

A/Tのバルブボディ交換も無事に終わった後に当初の依頼であったABSコントロールユニットの修理に掛かります。

この部品新品価格を調べてみると¥450,000です!!!
恐ろしい金額です。
しかも巷のABSユニット修理専門店でもこのABSユニットは修理は不可能と言われてしまうらいです。




ですが当店は欧州車専門店の強みでしっかりと直させてもらいました。

※一つ気を付けなければいけないのは、ABSユニットを外した際はABSポンプからブレーキオイルがすべて抜き出てしまうのでしっかりとABSポンプからのエア抜きをしなければいけません。この作業は専用工具での作業が必要です。個人での作業はまず無理かと思いますので専門店への依頼をお奨めします。

これは先月から当店の施工メニューに追加した作業をさせてもらいました。
「Re-make ヘッドライト」施工です。(黄ばみ対策)

最近の車のヘッドライトにはプラスチックレンズが採用されているのですが長年の紫外線等の影響からレンズが黄ばんでいる車両を街中でよく見かけるようになりました。




こうなってしまうと車のボディは綺麗になっていても前から見ると、とても残念な気持ちになってしまっていましたが・・・
当店のRe-make作業で画像のような輝きが復活します!!

これを見たお客様もとても喜んでくれていたので良かったです。

施工料金は¥20,000~となります。新品のヘッドライトを購入するよりかなり安いと思いますよ。気になる方はご連絡お待ちしております。



すべての作業が無事終了です。お客様は修理金額によっては売却も検討していたようですが、かなり修理費用も抑えれたようでこれからも乗り続けますとの事なので良かったです。

ありがとうございました。






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2013年7月11日木曜日

Voice中古車入庫情報(7月No1)

今月もまた珍しい車両が入庫しました。
H17年 フォルクスワーゲン ゴルフプラスGLI(GH-1KBLX) です。

無事故車両、黒(ブラックマジックパールエフェクト)、純正アルミホイール、ウィンカードアミラー
走行距離 35000km

車検 H26 2月まで




イクリプスHDDナビTV、ETC、バックカメラ付き









荷室も大きく綺麗な室内です。









ゴルフプラスの大きな特徴の一つがこのLEDテールレンズ!!

この車両を街中で見かける事はなかなか無いかと思います。

「人とはちょっと違った車両を乗りたいと思う方」、ご連絡お待ちしております。





車両金額は¥835,000 +諸費用 となります。

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2013年7月7日日曜日

フォルクスワーゲン クロスポロ(GH-9NBTS)AUDI S3用強化ロアアームブッシュ交換

K 様のフォルクスワーゲン クロスポロ(GH-9NBTS)が定期点検の為、入庫しました。

まずは作業リフトに上げて車両下周り等の確認をします。


この車両の弱い部分の損傷を発見!





ロアアームのリア側のブッシュです。経年劣化からゴムに亀裂等が入ってます。

この部分が切れてしまうとフロントの足回りがガタガタと異音がし出すので、そうなる前に交換させてもらいます。





普通に注文すると左側の隙間の空いた部品が入荷するのですが、当店では右側の隙間の無いブッシュを使用します。AUDI S3用に供給されている部品です。隙間が無いのでしっかりとした足回りになります。






当店ではこの部品のみでの販売も可能ですが、交換の際の圧入はプレス等を使用するので専門店での交換をお奨めします。

2個セット ¥13,650 (税込・送料別)となります。

適合はフォルクスワーゲンでは
ゴルフ5、パサート、トゥーラン、ティグアン等
アウディでは
A3、Q3、TTS等です。

交換後はこんな感じになります。

走行距離が60000km越えた車両は一度確認を薦めます。







前回のエンジンオイル交換から半年程度経過したので交換させてもらいます。
100%合成油 FUCHS 5W40 を使用します。







個人的にこの派手なオレンジのカラーリングはお気に入りの1台でカッコイイデス!!

K 様、ありがとうございました。







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2013年7月6日土曜日

フォルクスワーゲン ゴルフ3 GTI(E-1HABF)エアコンフラップ修理+エアコンコンプレッサー交換

O 様のフォルクスワーゲン ゴルフⅢ GTi(E-1HABF)がエアコン吹き出し口からのスポンジ攻撃に困り果てて入庫となりました(分からない方には??何のこっちゃ??と思うかもしれませんがVWゴルフ3特有のトラブルです)
完全にスポンジ除去するには室内をここまでバラす必要があります。








これが原因の部品です。この千切れたスポンジがエアコン吹き出し口から飛んできます。

ここから劣化したスポンジを綺麗に取り除いてアルミテープで再度補修します。





ついでにヒーターコアも新品に交換します。これが腐食して冷却水が漏れ出したら再度室内を分解しなければいけないの・・・








室内をすべて元に戻して、冷却水、エアコンガス等を入れて動かしてみるとエアコンの吹き出し口からのスポンジ攻撃は無くなりましたが、エアコンの効き具合がイマイチです

調べてみると、すでに10年以上使用してきたエアコンコンプレッサーなので故障気味でした。
O様に了解を頂き、新品のコンプレッサーに交換させてもらいました。


エアコンコンプレッサー交換後の室内は寒すぎるくらいしっかりエアコンが効いてます。

O 様、ありがとうございました。

※この時期になりすでに当店でもエアコントラブルで数台がエアコン修理待ち状態になってます。
エアコンの効き具合が悪いと思ったらご相談下さい。



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2013年7月3日水曜日

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン(GH-1TBAG)エンジンチェックランプ点灯

業者様からの依頼でフォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン(GH-1TBAG)がエンジンチェックランプが点灯したとの事で入庫しました。

VW専用診断機で接続して確認すると原因は画像の「NOXセンサー」の故障でした。

この部品の値段がホント高いんでびっくりしてしまいますが、交換しないとチェックランプが消えないので交換します。




交換後はもちろんメーターパネル内のチェックランプが点灯することはなくなりました。

VW ゴルフトゥーラン GLI とVW ゴルフトゥーランEのNOXセンサーの部品は共通ではありません。
当店に各車種用で在庫あります。エンジンチェックランプの点灯でお困りな方、ご連絡お待ちしております。




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2013年7月2日火曜日

フォルクスワーゲン ゴルフ(GH-1JBFQ)エンジンオイルパン交換修理

T 様のフォルクスワーゲン ゴルフⅣ(GH-1JBFQ)がエンジンオイルパン交換の為、入庫しました。

レッカー車で運ばれてきた車両をリフトに上げて確認するとオイルパンが見事にパックリと割れてました。。。

割れた理由は道路の中央分離帯のコンクリートに当てたとの事。

これだけ大きな穴なのでもちろんエンジンオイルはすべて抜けてしまっていました。


オイルパンは今回は都合良く中古品が手に入ったのでかなり安く修理することができました。

一番心配だったのは、エンジンの損傷具合でしたが、幸いオイルパンが割れた時にすくにエンジン停止していたので特に問題はありませんでした。




T 様、ありがとうございました。
今後は気を付けて下さい。









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