フォルクスワーゲン ゴルフⅢ（Ｅ－１ＨＡＤＹ） 車検整備＋サスペンション交換

S 様の車検整備でお預かりしていた車両です。

まずは車両確認の為、点検していると水温計がまったく上がってきません。ヒーターも出ません。S 様に確認するとやっぱり最近水温計が動いていなかったとの事。



原因は色々ありますが・・

やっぱりこれでした！サーモスタット！

交換し、水温が上がることを確認し、ヒーターも効く事を確認しこの問題は終了。

今回はダウンスプリング取り付けも依頼されていました。
選んだのはアイバッハ（Eibach）のダウンスプリングです。


早速、純正サスペンションを外して、スプリングも外して見ると・・

ショックが終わってました・・・押しても戻ってきません。

S 様は3年程前に足回り一式（サス、ブッシュ類）をすべて純正部品で交換していたのですが・・・

この状態を見てしまうと隠す訳にはいかないので、S様にお伝えしショック部品も交換を薦めます。これではせっかくスプリングを組み付けても乗り心地が悪くなるだけです。

ショックはビルシュタイン（BILSTEIN B4 Program）です。

急な注文にも対応してくれた阿部商会さんには感謝です。

程よく車高も落ち良い感じです。

車検整備、サスペンション交換すべて終了し納車完了しました。

サスペンション代金は予定外の出費だったかもしれませんがこれで気持ちよく走れると思います。

在庫車入庫！VW ゴルフⅢ GLI 走行距離6000km

とても珍しい車両が入庫しました。
97y フォルクスワーゲン　ゴルフⅢ GLI　

フルオリジナル車、リフレックシルバー、無事故車、サンルーフ付き、走行距離6000km

こんな状態の良いゴルフⅢはもう日本には存在しないと思います。
近日中に在庫車両に掲載予定です。

この車両は某車屋さんの大きな倉庫に長年眠っていました。
当時はホコリを被っていましたが、時折エンジンを掛けて移動させていたりしていたので、機関系はしっかりしております。
室内保管だった為、外装の状態も良いです。

ゴルフⅢでは珍しいサンルーフ付きです。

もちろんメーター交換車ではありません！
もしメーター改ざん車の場合は返金致します。

写真では分かりずらいかと思いますので興味のある方は現車を見に来てください。

この車両は大事に乗ってくれる方へ譲りたいと思います。

車両価格　￥380,000（諸費用別）車検2年取得・整備渡し

気になる方はこちらからご連絡下さい。

「Re-make wheel」 作業

「Re-make wheel」とは傷ついたホイール（リムキズ）等を綺麗に修正し、塗装し直すという作業です。
今回は2セットの依頼です。

OZレーシング　17インチ

現状は各ホイールのリムにガリ傷がある状態。

各傷補修して、シルバー色から反艶のガンメタ色へ変更予定。

VW純正BBSホイール　16インチ

現状は長年の走行から各部分にブレーキダストがこびりついてしまって通常の洗浄では取れない状態。その他に各ホイールに傷有り。

シルバー色からガンブルー色へ変更予定。


塗装はタイヤのビートを落として塗装するので、タイヤとホイールの隙間も綺麗になります。

補修・塗装終了後の取り付け画像は後日報告させてもらいます。

★現在「Re-make wheel」作業で鏡面仕上げ、ポリッシュ仕上げの受付けはしておりません。
★金額はホイール1本￥16000～となります。大きな傷の場合は修復不可能の場合もございます。
★「Re-make wheel」のご依頼、ご質問はこちらからお願いします。

マツダ デミオ コーティング作業中

本日の横浜の日中はずっと雨でした。小雨になったり豪雨になったりです。

こんな日は店にこもって来週納車予定のマツダ　デミオを磨いてしまいます。

磨き作業は見た目はとても綺麗ですが、意外に磨き始めると時間が掛かるものです。


I 様もうしばらくお待ちください。

VW ゴルフ GTI （GF-1JAUM） 車高調整＋タイミングベルト交換 その2

今回はS 様のゴルフ GTI（GF-1JAUM）のタイミングベルト類の交換報告です。

元々、この車両はS 様がどこかで購入してきた車両だったので過去の整備記録が分からないという状態でした。

走行距離も80000km、エンジンルームにも手を入れた形跡がないので今後の事も考え交換することにしました。

　

今回はタイミングベルト類の交換、プラグ交換、LLCタンク交換、オイル交換、オイルフィルター交換、LLC（クーラント液）交換など

早速、各部品を確認しながらちゃっちゃと外していきます。

スロットルボディーも長年のススが付着していたのでついでに清掃しておきます。

ウォーターポンプを外してみると・・・

S さん交換しておいてよかったですね！水を回すフィンが割れかけてましたよ。
（これが割れてしまうと水が回らないのでオーバーヒートしてエンジンが壊れてしまいます）

その他ベルトテンショナー（右側が新品）

リレーローラーダンパー付き（GTIには付いてます）
この部品もせっかくなのでケチらず交換を薦めます。

サーモスタットも交換。
（これも壊れるとオーバーヒートの原因になります）

プラグも全く交換した形跡がないので交換します。
ブリスクのLGSです。

LLCタンクはS様の依頼で交換です。
もちろん左側が新品です。

すべて組み直し、LLC液の交換、オイル交換、診断機にてスロットルボディー調整し終了です。

最後に試運転し問題無いことを確認。

元々、車両自体に悪い様子はありませんでしたが、過去の整備記録が無いというのは気持ち悪いもんです。

これで気持ち良く走れますね。今後も宜しくお願いします。

★他店で購入した車両も点検・整備受け付けます。こちらから。

フォルクスワーゲン ルポ（GH-6XBBY） 点検交換作業

I　様の赤ルポが点検作業でご来店。

下回りのブッシュ類、エンジン周りを確認。問題無し！

エアークリーナーは少々汚れていましたが、エアーで吹き飛ばして清掃。

エンジンオイルを確認すると半年程交換していないので交換。

使用オイルは ELF EXCELLIUM 5W40を使用。（VW規格取得オイル）

ブラグも確認するとお疲れプラグになってしまっていたのでBRISK LGSに交換。

BRISKは着火性に優れていて耐久性もあるのでお勧めです。

エアコンフィルターも汚れていたのでBOSCH製の活性炭入りのフィルターに交換。

ワイパーも使用するとビビリ音がしていたのでこれもBOSCHのエアロワイパーに交換します。

これでまた快適に乗れると思います。
I 様　また、寄って下さい。


★今回交換した部品は消耗品です。定期的な交換を薦めます。

★点検等のご相談はこちらからお願いします。

在庫車入庫！VW ニュービートル 1.8T ターボ カスタム車

在庫車が入庫しました。

水色のフォルクスワーゲン　ニュービートル　ターボ　1.8T　のカスタム車です。

希少な水色で走行距離は約50000km　

★左ハンドル車、全席黒革シート、HIDライト、サンルーフ付き、Motor-Technikフロントリップスポイラー、RH製16インチアルミホイール、ETC、パナソニック製（ストラーダ）ナビ＆TV


車両価格　￥980,000（リサイクル費別）タイミングベルト交換渡し＋車検2年取得渡し
　　　　　　　　　　＋
　　　　　　　　諸費用が掛かります。（諸費用とは税金、納車整備費用、納車費用などです）

近日中に「在庫車」一覧に掲載予定です。

車両に関しての修理・質問等はこちらからご連絡下さい。

VW ゴルフ GTI （GF-1JAUM） 車高調整＋タイミングベルト交換 その１

S　様　のフォルクスワーゲン　ゴルフ　GTI　（GF-1JAUM）の車高調整＋タイミングベルト交換でお預かりしました。

車両はABTのフルエアロが装着されている為、普段の使用状況ではフロントリップスポイラーを地面に擦ってしまって困るとの事。

S様からは車高を上げてほしいとの依頼です。
車高を下げることは得意ですが・・・車高を上げるとは・・・
難題です。

入庫した際に確認するとABTサスペンションにH&Rのスプリング組み合わせのサスペンションが組み込まれてました。

とりあえずサスペンション自体の寸法は純正サスペンションと同じなのでABTサスペンションに純正のバネを組み付けてみますが、まだ車高が足りません・・・困りました・・・

そこで知り合いのVWショップに聞くと「VW純正部品で車高を上げるスペーサーがある」との事！！
すぐにVW東京〇田のKさんに確認し、注文手配してもらいました。（いつもスミマセン）
（このスペーサーは近日中にお勧めパーツにアップします）

これ1個のスペーサーで10mm上げる事に成功！！
純正バネを組み付けたので、30mm程度の車高アップになりました。

2個付ければ20mm上げれますが、前後のバランスが悪くなるので今回はこの状態でS様にも了解を頂き組み付けをします。

ここまでで計3回程のサスペンション入れ替えをしております・・・

この位の車高なら普段の使用での問題無いと思います。

次回はタイミングベルト類の交換の報告をしたいと思います。

車高でお困りな際はこちらからご相談下さい。

注文車両 マツダ デミオ（DE3FS） 入庫

I　様から依頼されていたマツダ　デミオ　13C-V（DE3FS）です。
鮮やかなオレンジデミオ・・・やっと見つける事ができました。

今回の　I　様からの要望はオレンジの低走行車、HDDナビ&TV付き、ETC、予算は〇〇以内・・・などなかなか難しい要望でしたが何とか探してこれて良かったです。

G.W前に納車予定なので、これから登録、納車準備です。

もうしばらくお待ちください。


★店頭には輸入車を並べていますが、もちろん国産車も扱います。他で探しても中々無い車でもお　探ししますのでご相談下さい。こちらからご連絡下さい。

ルポ 点火系トラブル修理

数日前に無事納車した　K 様のルポ。

ですが数日後に「急にアイドリングがおかしい」と連絡が入りました。

入庫後確認するとやっぱりアイドリングがおかしい・・しかもエンジンチェックランプが点灯しています。

もしかしてと故障個所の見当はついてましたが、診断機を繋いでみると・・・やっぱりでした・・・

4本付いているダイレクトイグニッションコイルの内の一本が点火してないとフォルトが出ました。

←今回の原因部品です！

この部品は予兆無く突然壊れるので、念のため予備で数本在庫していました。（電子部品の厄介なところです）
早急に交換しK様に納車しました

このような作業は昔は一本一本プラグをコードに刺して、プラグから火花が出ているか確認していましたが、今では診断機を繋げば「〇番気筒失火エラー」と表示されます。楽になりましたが逆にこのような診断機がなければ修理ができないという事になります。エラーフォルトも消去できません。
今回のコイルを外すにも専用工具が必要です。無理に外そうとすると壊れます。Ｄラーか専門店での交換を薦めます。
恐ろしい時代です。

今回の件ではK様にはご迷惑おかけしましたが、車好きなK様も理解してくれたので良かったです。

S様 来店。フォルクスワーゲン ゴルフⅣ（GF-1JAPK）

本日、ゴルフⅣ（GF-1JAPK）のS様が近日中に作業をおこなう内容確認で遊びにきてくれました。

挨拶のそこそこで来店後、真っ先に始めたことは洗車です。

ここ最近の花粉や雨などで真白くなった車を見てられず、S
さんと洗車して綺麗にしてみました。




その後本題の作業内容の確認です。

Sさんは以前から走行中に不快感があると訴えていました。年式、走行距離を考えると、サスペンションやマウント類の交換が必要と提案。

サスペンション選びでは　S様の奥さんも普段使用するので、車高が下がるサスペンションは却下！
結果、ビルシュタイン B4サスペンションに決定。
作業日程は後日ご連絡しますのでしばしお待ち下さい！

★BILSTEIN B4サスペンションは純正サスペンションと同じ寸法なので車高を変えずに乗ることができます。
★ゴルフⅣ、ニュービートル用なら数台分まとめて入荷したのですぐに取り付けできます。　　　　　　　　　　　　　　　　　希望の方はこちらからご連絡下さい。

VW トゥーラン（DBA-1TCAV） HIDライト取り付け

まだ新車の匂いが漂う　S様のフォルクスワーゲン　トゥーラン（DBA-1TCAV）です。

HIDバルブ（6000K）の取り付け、LEDポジションバルブの取り付けの依頼です。

綺麗に収める為にもちろんバンパーは外します。

この状態の写真では何の車かわかりませんね！

当たり前ですが、ホントに納車されたばかりなので隅々まで綺麗です。

これなら、トゥーランって分かりますかね？

無事取り付け完了です。点灯確認後、光軸調整し終了です。

写真では青っぽいですが、実際はシルキーホワイトです。LEDのポジションバルブも良い感じです。
試運転しましたが、やっぱりHIDはいいですね～夜の走行での視界が楽です。

ハロゲンバルブの方はご相談下さい。

★その他の作業内容・質問はこちらからご確認下さい。

新在庫車入庫 アウディ A4 アバント2.0SE（GF-8EALT）

アウディ　A4　アバント　2.0SE（GF-8EALT）　入庫しました。

★純正アルミホイール
★ＨＩＤライト
★ナビ＆ＴＶ
★ブラックレザーシート
★シートヒーター機能付き



走行距離　64000ｋｍ　車検2年取得・整備渡し

車両価格　￥780,000（リサイクル費用別）

さらに詳しい詳細は近日中に在庫車ページにて掲載する予定です。

気になる方はこちらからご質問お待ちしております。

マツダ MPV （DBA-LY3P）タイヤ交換、HIDフォグ＋LEDポジションバルブ交換

Ｉ　様から依頼されていたマツダ　MPVの作業終了です。

サマータイヤへの変更、HIDフォグ、LEDポジションバルブ等の交換。

バンパーの下から手を入れれば取り付けは可能でしたが、バラスト等を綺麗に処理したかったのでバンパーを外しての作業になりました。

時間は掛かりましたが、納得できる取り付けになりました。
（これって結局自己マンなんですが・・）

LEDポジションバルブも交換です。ヘッドライトがHIDなのでこれで電球の色が揃いました。

HIDフォグはオーナーさんこだわりの3000ケルビンです。


その他の作業はhttp://www.voice-yokohama.com/こちらで確認を！

フォルクスワーゲン ルポ 納車整備 室内編

納車前の準備で室内の電装品の取り付けです。


Ｋ様の要望で以前乗られていた車両に付けていたポータブルナビ、ＥＴＣの取り付けです。

最近流行りのシガーライターから電源を取るポータブルナビですが、一部の輸入車、ルポなどではキーを抜いてもシガーライターの電源は切れず車に乗るたびに抜き差しをしなければなりません。

しかも見た目も悪く、邪魔です。

配線の行く先もありません。

折角なので、こんな感じにしてみました。ナビの電源部分は加工せずいつでも簡単に持ち運びができるように、しかも配線も綺麗に収まるようにしました。

もちろんキーをオフにしたら電源も切れるようにしてます。

ポータブルナビでお困りなら相談下さい。