2013年6月28日金曜日

メルセデスベンツ C200コンプレッサー(GH-203242)車検整備入庫

S 様のメルセデスベンツ C200コンプレッサー(GH-203242)が車検の為、入庫しました。

今回は車検整備の為、消耗部品の状態を見て必要であれば交換させてもらうということになりました。

まずはエンジンエアークリーナーの状態は?と確認すると案の定汚れていました。




BMC製のエアークリーナーで交換させてもらいました。

エアコンフィルターはS様が持ち込まれていたので一緒に交換させてもらいます。






フロントのディスクブレーキローター(DIXCEL製)+ブレーキパット(DIXCEL製)も交換させてもらいます。
パットは低ダストタイプを選択し交換しましたので、今までのようにホイールが真っ黒になることはないと思います。






エンジンオイル(FUCHS 5W40)+オイルフィルターももちろん交換します。








以外に見落としがちなスタビリンクのブーツも左右切れていたので交換させてもらいます。

これがダメになると異音発生の原因になります。






デフオイルも交換します。エンジンオイルほどマメに交換する必要な無いですが車検の時の2年に一回は交換しても良いかと思います。







車検ももちろん合格し、納車となります。

S 様、ありがとうございました。








※VW,AUDI,BMW等の中古車をお探しの方、点検・修理・カスタム・車検でお困りな方は Voice にご相談下さい 。


フォルクスワーゲン ゴルフ プラスGLI(GH-1KBLX) 納車整備

先月にブログでアップしていたVW ゴルフプラスの中古車ですが、その後すぐにご成約となりました。
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2013/05/voice5.html



早速、新しい所有者のS 様の希望の仕様にすることと納車整備に取り掛かります。






まずはヘッドライトバルブをHIDに取り換えます。

ケルビン数は6000KでもちろんポジションバルブもLEDへ変更します。








ヘッドライトレンズもプラスチックレンズの経年劣化からの黄ばみが発生して曇ってしまっていましたが・・・






当店の施工メニューに加わった「Re-makeヘッドライトレンズ」施工により綺麗なレンズになりました。

他の車種の施工例
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2013/06/re-make.html






ヘッドライトを明るくしたらリアも白く光らせたいのでナンバーライセンスも白のLEDへ変更します。







油脂類もすべて交換します。

エンジンオイル、フイルター、LLC(クーラント液)、ブレーキオイル、ATFオイルなどなど






エンジンエアーフィルターも汚れていたので、BMC製へ交換します。これでエンジンへのフレッシュなエアー吸入量も増えるのでエンジンには最適です。







点火系のリフレッシュも大事なので、スパークプラグをBRISK製で交換します。

交換後は明かにエンジンの回転数レスポンスが軽くなるのが体感できるので当店ではお奨めしてます。





整備作業終わり車検+登録業務も無事終了。

S 様、ありがとうございました。








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2013年6月26日水曜日

アウディ TT(GH-8NAUQ) A/Tバルブボディ修理+スパークプラグ交換等

U 様のアウディ TT(GH-8NAUQ)がオートマチックのシフトショックが酷いということで入庫しました。

まずはいつもの通り現状確認の為、試運転してみます。

冷間時ではシフトショックはそんなに気になることはありませんが走行してから20分程度してくるころから大きなシフトショックが確認することができました。




VW専用診断機に繋いで確認するとバルブボディが壊れているというエラーフォルトが入ってました。

※最近は配線の断線などのトラブルもあります。
シフトショック=バルブボディ交換ということでは無いケースがあります。
相談する際はしっかり設備の揃っている専門修理店での相談をお奨めします。

※このA/Tトラブルで多い車種としてはゴルフⅤ、ニュービートルカブリオレ、ゴルフトゥーランなどの6速オートマチックを積んだ車両です。その他のメーカーではAUDI A3、TT、BMW MINIのクーパーSのA/Tも同様のトラブルがあります。当店ではAUDI、BMW MINIの修理も可能ですのでご相談下さい。

熱対策されたバルブボディを組み込み、新品のATFストレーナー、パッキン、ATFオイルを入れて完了です。

その他に基本的な消耗品の依頼を頼まれたので同時に交換します。

※スパークプラグ : BRISK
※エンジンオイル交換 ; FUCHS 5W40
※エンジンオイルフィルター


※リアブレーキパット交換 : iSWEEP 1500(低ダスト)
※その他車両点検作業







すべての作業完了後、試運転しましたがシフトショックも無くなり快適に走行することが確認できました。

U 様、ありがとうございました。







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2013年6月23日日曜日

アウデイ A4 2.0SE(GF-8EALT)A/Tミッション不調

H 様のアウデイ A4 2.0SE(GF-8EALT)がA/T不調の為、入庫しました。

入庫してまず状況確認の為、試運転+AUDI専用診断機にて確認させてもらいます。

試運転してみると確かに妙な振動が発生していたのですが、困った事に診断機で確認してもエラーフォルトは無し。。。

う~ん、こういう症状が一番厄介です。



可能性としては
①A/T本体の故障 
②A/TのECUの故障
③A/Tバルブボディの故障
と考えられますが①だと修理費用は約70万、②だと約25万、③だと約30万 という費用になります。
今回は診断機上でエラーフォルトが無いとういうことで①or②という可能性になります。
費用を抑えるということでまずは③のバルブボディ交換から作業することになり、早速在庫のバルブボディを交換するが症状は改善せず。。。。

結果、中古のA/Tミッションを購入して積み替える事になりましたが新品を購入するよりかなり費用は抑える事に成功!!

載せ替えて結果は・・・

バッチリ快適に走行できるようになりました。



今後も長く乗りたいというH 様の要望だったので気になる消耗品を交換させてもらいました。


まずはタイミングベルト+ウォーターポンプ+テンショナー+ウォーターフランジ。




オイル漏れの為、ヘッドカバーガスケットの交換









BMCエアーフィルター+エンジンオイル+オイルフィルター









BRISKスパークプラグ









電動ドアミラーが格納しなくなったのでミラーASSY交換









などなど、今回は色々と交換させてもらいましたが、今後も長く乗れる車両に生まれ変わりました。

H 様、ありがとうございました。

※この型のAUDI A4のA/TミッションはCVTを採用しているのですが色々なトラブルが多い車両です。お困りな方はご相談下さい。




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2013年6月21日金曜日

フォルクスワーゲン ニュービートル(GF-9CAQY)車検整備

S 様のフォルクスワーゲン ニュービートル(GF-9CAQY)が車検整備の為、入庫しました。

S 様の車両は日頃から車両状態には大変気を使われているので、特に大きな修理箇所はありません。







ですが、年式を考え前後のブレーキホースの交換の交換依頼を受けたので交換させてもらいます。

外したブレーキホースには特に大きな損傷はありませんでしたが、万が一ということを考えると交換が必要な部品ですね。





作業終了し車検場に行ってきましたが、もちろん合格です。

S 様、ありがとうございました。








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2013年6月19日水曜日

フォルクスワーゲン ゴルフⅣGTI(GF-1JAUM) BILSTEIN BSS Kit 取り付け

I 様から注文されていたフォルクスワーゲン ゴルフⅣGTI用のBILSTEIN BSS車高調整キットが入荷したので取り付けます。

やっぱり新品のサスペンションキットは良いですね~

当初はダウンスプリングで車高が若干低くなっていましたが、やはり我慢できなかったようでご注文頂きました。





同時にForge製のディバーターバルブ(ブローオフ機能付き)も取り付けます。
ECUチューン車のターボ車には必需品ですね。

※この車両にはまだECUチューンの施工はしておりませんが近日中には・・・と思うので先にインストールしておきます。
I 様、これでいつでもECUチューンいけますよ!!



BILSTEINを組み込んだ状態です。

まだ若干車高は下げれますが、この辺が良い感じかと思われます。






最後にヘッドライトのレンズをカラー施工してみました。

このヘッドライトレンズカラーの作業はヘッドライトを外す等の大がかりな作業はせず、簡単に施工が可能です。
塗ったカラーも専用の溶剤で塗料を落とすことも可能です。

I 様、ありがとうございました。




今回、I 様のシルバーの車両に試してみましたが、周りのお客様からの評判はなかなか好評です。

気になる方はご連絡下さい。

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2013年6月18日火曜日

Re-makeヘッドライト作業(黄ばみ対策)

Voiceでは新たに「Re-make」作業のメニューを増やしましたのでご報告です。
今回は「ヘッドライト」です。
最近の車両は欧州車に限らず国産車でもヘッドライトのレンズにプラスチックレンズを採用している車両が多いですが、経年劣化からレンズが黄ばんでしまい、綺麗な車でも残念な状態に見えてしまいます。
しかもレンズが曇るという事はライトの光が遮られてしまうので夜間の視界の悪さにも影響してきます。

※画像はH17年式のVW ゴルフⅤのヘッドライトレンズです。



「Re-makeヘッドライト」の施工を完了した状態です。
見違えますね!!

もちろんレンズを磨いた後は紫外線対策の為、特殊なコーティングを塗ってます。(これがキモです)

プラスチックレンズのヘッドライトなら車種問わずに施工できます。



施工料金は¥20,000~(施工の際は車両お預かりさせてもらいます)

気になる方はご連絡下さい。

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2013年6月17日月曜日

BMW MINI(GH-RA16)リアブレーキ関係リフレッシュ作業

U 様のBMW MINI(GH-RA16)がリアブレーキ関係のリフレッシュ+エンジンオイル交換の為、入庫しました。
当初はエンジンオイル交換のみの作業の予定でしたが、リフトで上げて車両確認するとリアのブレーキパットの残量が全く無くなっていました。

U 様に確認すると「そういえば最近後ろからシャーシャー音がしてました」との事。それってブレーキパットが無くなって鉄のプレートとブレーキローターが擦っていた音です。危なかったですね~



今回はブレーキローターも経年劣化からスリ減っていたのでブレーキパットと同時交換します。

ブレーキローター&ブレーキパットは共にDIXCEL製を使用します。

ブレーキパットは低ダストタイプを使用するので、ホイールが真っ黒に汚れる事は少なくなるでしょう!


エンジンオイルは欧州車に最適なFUCHS 5W40 を使用します。

オイルは生物なので、普段あまり走らない方も半年ごとの交換をお奨めします。






無事作業終了です。

U 様、ありがとうございました。








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2013年6月16日日曜日

フォルクスワーゲン ルポ(GH-6EAVY) 納車整備 その3

今回は室内カスタム編です。

その1 サスペンション編
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2013/05/gtigh-6eavy.html

その2 エンジン編
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2013/05/gtigh-6eavy2.html

シートはI 様から依頼されたRECARO SR-7F LASSIC。アルカンターラが貼られた限定シートを取り付けます。

シートのステッチが赤なのでLUPO GTIの室内にマッチして良い感じです。





ステアリングもスペシャルオーダー品です。

ベースは純正のステアリングを加工してますのでもちろんエアバックも使用できます。

D型、革張り、コブ付き、一部カーボン加工、赤ステッチなどなどフルオーダーのMade in Japan製です。




ナビゲーションはパナソニック製の2DINナビゲーション&フルセグ機能付きをインストール


バックカメラは目立たず、車両の雰囲気を崩さない小型のカメラを使用しました。







今回は敢えて、外装には手を付けずパッと見た感じは普通のVW LUPO GTI に見える仕様に仕上げてみました。

ですがエンジン関係、サスペンション関係にはしっかり手を入れているので結構おもしろいLUPO GTIになりました。

I 様、ありがとうございました。




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2013年6月10日月曜日

アウディA8(GH-4EBFMF)リアブレーキパット交換+オイル交換作業

K 様のアウディA8(GH-4EBFMF)がリアブレーキパット交換、入庫しました。

同時にエンジンオイル交換の時期だったので、一緒に交換させてもらいます。







外したブレーキパットはホントギリギリの残量でした。

A8のリアブレーキパットを交換するには専用の診断機でキャリパーピストンを解除する必要があります。






使用するパットはDIXCELの低ダストタイプです。









エンジンオイルはFUCHS 5W40 を使用します。

欧州車には最適なオイル粘度です。







無事作業終了です。

今回、オイル交換の際に車体下周りを確認しましたが全く問題ないようですね。

K 様、ありがとうございました。





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