AUDI A4 1.8T クアトロ（GH-8EAMBF）冷却水漏れ＆エアコン修理

N 様が友人から譲り受けたというAUDI A4 1.8T クアトロ（GH-8EAMBF）が冷却水漏れ＆エアコン修理の為、入庫しました。

まずはエアコンが効かないということで車両点検から！

なんかオイル漏れも酷いんですけど・・・

外したアンバーカバーにはオイルや冷却水がビッチリと・・・


なので、全部直します！

オイル漏れの原因はカムカバーカスケットからだったので
カムカバーを外します。

カムカバーガスケットです。

冷却水漏れはオイルクーラーに繋がるホースの劣化だったのでホース交換のみで済みました。

エアコンの不具合はコンプレッサーの故障でした。

コンプレッサー＆リキッドタンク＆リストリクターを交換します。

リキッドタンク交換の為にヘッドライトの片目外してます。

ついでなのでVベルトも交換してます。

作業終了後はしっかりと真空引きしてエアコンラインのエア漏れが無いことを確認してエアコンガス注入して完了です♪


N 様、ありがとうございました。





※VW,AUDI,BMW等の欧州車の中古車をお探しの方、点検・修理・カスタム・車検でお困りな方は神奈川県横浜市の Voice にご相談下さい。

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Voice！ 在庫車両情報

★フォルクスワーゲン　ゴルフⅤ R32 （カスタム中）

初度登録：H18年

型式：GH-1KBUBF

走行距離：15000km

事故歴：無し：車検2年取得渡し

外装：フロントカーボンリップスポイラー

装備：専用革シート、シートヒーター、キセノンライト、社外HDDナビ＆TV、ETC

吸気系：BMC製 OTAカーボンエアクリーナーBOX（VoiceオリジナルKIT）

点火系：OKADA PROJECTS プラズマダイレクト＆BRISKプラグ

①　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　②

　　　　　　　　　③　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　④

ブレーキ関係
①（F）ECSチューニング製 6POT BIGキャリパーKIT（Brembo 6Pキャリパー）
キャリパーリペイント済み、IDIブレーキパット
             
②（R)ECSチューニング製ブレーキローターKIT
キャリパーリペイント済み、IDIブレーキパット

③排気系
Voiceオリジナルエキゾーストマフラー

④サスペンション
BILSTEIN B16 （減衰力調整付き車高調）

ホイール：3SDM製 0.01 （マッドイエロー塗装）19インチ＆特注スペーサー＆CRUZE鍛造ホイールナット

車両価格：￥ASK　（お問い合わせ下さい）

※フォルクスワーゲン　ゴルフ５ R32　カスタム中の車両紹介です。
こちらの車両は現在製作中なので完成形ではありません。今後も製作していくので変更箇所があればその都度こちらで紹介させてもらいます。ですので車両価格は未定とさせてもらいます。

カスタム車両に興味ある方ご連絡下さい。
（ノーマル車両にも戻せる仕様にしてます）

走行距離も少なく、車両コンディションの良い車両です。現在、ボディはガラスコーティング施工済みとなっております。プラスチック素材のフロントグリル関係はピアノブラック塗装済み。

フォルクスワーゲン ゴルフ５ GTI ピレリ（ABA-1KBYD）ブレンボGT-KIT取り付け作業

M 様のフォルクスワーゲン GOLF Ⅴ GTi PIRELLI（ABA-1KBYD）がBrembo-GT KIT 取り付けの為、入庫しました。

相変わらず眩しいサンフラワーイエローですね！

常に綺麗なボディコンンディションを保っているのには頭が下がります。。。

今回の入庫目的はコチラです♪

ブレンボGT-KITを取り付けます。

専用キットなので標準装着されている純正18インチホイールでも何の問題無く取り付けられます！

カッコイイ・・・

しばらく見入ってしまいました。

今回は久しぶりの入庫だったのでエンジンオイル交換もします。
カストロール製のフラッシング剤でエンジン内部を綺麗にしてからFUCHS 5W40 を注入します。

普段のメンテナンスも大事ですよ！

純正ホイール装着図。

しっかり収まってますよ。

※これで当店在庫のBrembo GT-KITは残り１セットとなりました。
次の日本入荷は未定らしいの気になる方はご連絡下さい！

ブレーキエア抜き作業も終わり、作業完了です。

M 様、ありがとうございました。

それから、M 様からうれしいお土産頂きました！！！！

先日ツインリンクモテギサーキットでおこなわれたMoto GP にM様が観戦しに行った際に抽選で当たったHJC製ヘルメット　ホルヘ・ロレンソ（Jorge Lorenzo）選手の直筆サイン入りヘルメットを持ってきてくれました♫
これはM様が大型オートバイ免許取得するまで、当店で大切に飾って置きますのでご安心を！ｗ


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フォルクスワーゲン ゴルフ５ R32（ABA-1KBUBF）ブレーキアップグレード＆オーバーフェンダー取り付け等

Y 様のフォルクスワーゲン ゴルフⅤ R32（ABA-1KBUBF）がブレーキのアップグレード＆Voice製BMC OTAキット取り付け＆オーバーフェンダー取り付けの為、入庫しました。

まずはY様が持っていたポルシェ カイエン用のブレンボキャリパーKITをお預かりして、綺麗に焼き付け塗装します。

取り付け完了！
イイですね～♫

ブレーキパットはIDI製をチョイスしてます！

吸気系チューニングにはVoiceオリジナルパーツを取り付けます

BMC製のOTAとフレッシュエアーを取り込むDRYカーボン製のインテークKITの組み合わせです。（画像のインテークカーボン
はクリア塗装仕様です）

フロントとリアには特注のスペーサーを組み付けます。
スペーサーは統一感を出す為にブラックアルマイト塗装を施してます。

今回は車両のワイド感を出す為にVOOMERAN製のオーバーフェンダーキットを取り付けます。

オーバーフェンダーを装着したのでスペーサーもきっちりと寸法出してます！

足廻りにはビルシュタインの車高調を組んでいるのでまだまだ車高は落とせるのですが、普段使いを考慮するとこれが限界ですかね？

ホイールは3SDMの0.04MODEL、ホイールボルトはCRUIZE製のクロモリレーシングナットの組み合わせデス♫

無事、作業完了です。

なんか凄いボリューム感出ましたね。

最初にY様に頼まれて探してきた時はフルノーマルだったのに、あっという間に色々変わってしまいましたね！（笑）

ありがとうございました。






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フォルクスワーゲン ゴルフⅣ GTi（GF-1JAUM）ECU ROMチューン

H 様のフォルクスワーゲン　ゴルフ４ GTI（GF-1JAUM）がECU ROM チューンの為入庫しました。

ですが直前にオーバーヒートの症状が出たので一緒に直して下さい。とのことなので車両確認すると・・・

バッテリー上部に付いているヒューズボックが焼け焦げてました。。
コイツのお蔭で電動ファンが回らずにオーバーヒートしていたんですね。

まぁ、ゴルフ４系ではメジャーなトラブルですね。
遠方に出掛けていなくて良かったです。

新しいヒューズボックスに交換して、電動ファンも正常に動くことを確認してこのトラブルは完了デス！

次は本題のECU ROMチューンです。車両からECUを取り外して中身のCPUを書き替えます。

ノーマルの150PS→195PSで45PSアップです。トルクの上がっているのでかなり乗り易くなっています。

それに伴い、DV（ディバーターバルブ）も交換します。

この車両の排気系はノーマルマフラーですが、それでもアクセルを踏んだ時の蹴り出しは最高ですね♫

次はマフラー交換ですかね？

実はH様は仕事の都合で京都へ転勤してしまったのですが、今回は作業が終わり次第H様の待つ京都へ納車です。

なので当分はメンテナンスの心配がないように車両点検と消耗部品等を交換させてもらいます。

油脂類＆フィルター類などなど。

で、先日無事に京都のH様へ納車完了しました。

H 様、ありがとうございました。







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フォルクスワーゲン ポロ（GH-9NBKY）車検整備＆コントロールアームブッシュ交換

新規のお客様 M様のフォルクスワーゲン ポロ（GH-9NBKY）が車検整備の為、入庫しました。

まずはお預かりして試運転させてもらうと車体下廻りから「ギシギシ」と異音がします。
おおよその予測はしてますが、やはり車体下廻りの確認が必要ですので作業リフトに掛けて確認すると・・・・

右側のコントロールアームブッシュ（リア側）

左側のコントロールアームブッシュ（リア側）

見事に左右のリア側のブッシュが千切れてます(^_^;)

これでは走行中に常にハンドリングがグラグラで遊んでしまうので「ギシギシ」という異音が発生してしまいます。

とても危険なので交換します。

交換するにはゴルフ系とは違ってちょっと面倒です。。。

こんな感じで作業するので、作業環境が整っていないと大変かと思いますので、専門店での交換を薦めます。

今回使用したブッシュは隙間の無い強化品のブッシュです。これでしっかりした足廻りになりハンドリングも良くなります。

ブッシュの入れ替えもしっかりした工具が無いと圧入出来ないので気を付けて下さい。

バッテリーやワイパー、油脂類はもちろん交換させてもらいましたが、エアコンフィルターが凄い事になってました！！！

およそ何年間交換してないのかは恐ろしくて聞けませんでした。

フィルター交換後はEVIDIS施工でエアコン配管の清掃をさせてもらいます。

作業完了後に車検検査を受けて無事終了です。

M様、ありがとうございました。

ポロ、クロスポロに乗られている方は走行中に「ギシギシ」異音がしたらご連絡下さい。




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2016 APG スポーツカート 5時間耐久レース

先日の日曜日はレース仲間に誘って頂いてオートパラダイス御殿場（APG）主催の「2016 スポーツカート５時間耐久レース」に参加してきました。

まずは朝の6:00に横浜のAさん宅に集合ですがまだ薄暗いですね～

で、あっという間に御殿場のAPGカートコース到着してレースの準備中。。。

まずは盗撮・・・空は快晴で絶好のレース日和！

その後はすぐに40分間の公式練習＆予選が始まるのですが、ここで問題発生！
実は私はカートの運転は人生2回目なんです(^_^;)
1回目はかなり昔ですでに覚えていないくらい昔です・・・

今回のチームメイトの方々はカートやフォーミュラーカーなど常に乗っている方々なので全く大丈夫なのですが、私は初心者＋初コース＋初カート耐久レースなどなど初物尽くしデス。

なので、皆さん優しく手取り足取り教えてくれるかな～と
思ってたら大間違いでした(^_^;)

完全に放置！(T_T)
スパルタでした！(T_T)

そんな訳で練習走行では沢山クルクルと回ってきました。。。

ですが今回の「IDMS」チームにはチーム最年少・全日本カート選手権に出場していたヒロキ・Y選手のお蔭でまずまずの予選順位になりました(^O^)

　　　　　

チーム「IDMS」のみなさん

ホント綺麗な富士山でしたよ～

盗撮されてました・・・(>_<)

スタート動画貼り付けます。

スタートトライバーはヒロキ・Y選手

右列の3号車に注目です！

結果は最後の最後にガス欠になってしまいましたが、攻めた結果なのでオッケーですね。（笑）

無事終了で皆様、おつかれさまでした＆ありがとうございました<(_ _)>

今回はスポット参戦でしたが、来年はフル参戦ですかね？








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