アウディ A4 1.8T（ABA-8KCDH） 納車整備作業

業者さんのN 様から納車整備でお預かりしたAUDI A4 1.8T（ABA-8KCDH）が入庫しました。

とても程度の良い車両です。

早速、リフトに上げ下回り、ブレーキ関係の点検作業をおこないます。
もちろん診断機に接続し電気的なエラーの確認もします。

油脂類関係の交換、フィルター交換もおこないます。

エンジンオイルはFUCHS 5W40　を使用します。

これだけしっかりした車両なら、これから納車されるお客様は大変喜ばれると思います。

私もN 様がここ数か月お客様の為に一生懸命AUDIを探していた事を知っているのでやっと納車できる事にホッとしております。

N 様、おつかれさまでした。


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メルセデスベンツ BRABUS （W210）エンジン不調修理

I 様のメルセデスベンツ　W210のステーションワゴンがエンジン不調の為入庫しました。

この車両は巷で走っているBRABUSのエアロパーツだけを付けた車両ではなく、エンジン＆ブレーキまで手が入っているBRABUSコンプリート車両で大変希少な車両です。（日本に5台？6台？のみ輸入されているらしいです）

今回はエンジンがストールしてしまうという事で診断機で調べてみると「クランクポジョンセンサー」の異常と表示。

その他にエアマスの測定値がおかしかったのでトラブル防止も含めて交換させてもらいます。

交換後、試運転などをおこないエンジンストール、吹け上がりの不具合が無いことを確認できたので納車となりました。

I 様、ありがとうございました。





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フォルクスワーゲン ゴルフⅤ（GH-1KBLX）水漏れ修理＋室内スイッチ類交換

G 様のフォルクスワーゲン　ゴルフⅤ（GH-1KBLX）が水漏れ修理＋室内スイッチ交換の為入庫しました。

G 様の車両は数か月前にも水漏れ修理をしていたのですが、今回は新たに違う場所から水漏れをしていました。

ゴルフⅤも年式を考えるとそろそろエンジンルーム内のプラスチックパーツの劣化が出始める頃ですね。

原因箇所の画像です。

徐々にクーラント液が漏れてました。

ゴルフⅤ、トゥーランに多い室内スイッチの劣化です。
今回入庫したG 様の車両もスイッチの劣化が目立ってきたので交換します。

ヘッドライトスイッチもところどころ剥がれているので・・・

同様にアルミスイッチへ交換します。

大分、室内の雰囲気が変わりました。

オイル交換もおこないます。

使用オイルはFUCHS 5W40を使用します。
欧州車承認オイルなので安心です。

G 様、ありがとうございました。

※ゴルフⅤ、トゥーランで室内のスイッチ類の劣化でお困りな方、ご連絡下さい。





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フォルクスワーゲン ポロ（GF-6NAHW） タイミングベルト交換＋バッテリー交換

M 様のフォルクスワーゲン　ポロ（GF-6NAHW）がタイミングベルト交換＋バッテリー交換の為入庫しました。

今回車検の為、他の整備工場でお願いしたらしいのですが、そこの整備見積もりに納得できず当店に相談の連絡を頂きました。

当店は欧州車専門店なのでVW系のウィークポイントを説明させてもらいました。M 様にもご理解頂き、タイミングベルト交換とバッテリー交換の依頼を受けました。

今回交換するタイミングベルト類一式です。ウォーターポンプももちろん含まれてます。

このエンジンの弱い部は中心部分に見える黒いベルトローラーがプラスチック製なので経年劣化からヒビが入り割れてしまう事が多いです。これが割れてしまうとタイミングベルトのタイミングがずれてエンジンが壊れてしまうので注意が必要です。

※VW ルポのエンジンも同様なので距離が走っていない車両でも年式を考えると交換をお奨めします。

積まれていたバッテリーは見た目で古く、M様も交換した記憶が無いとの事だったので安心・安全の為、交換させてもらいました。
使用したバッテリーは信頼のあるBOSCH製です。

※バッテリーは3年以上交換していない車両は交換を薦めます。
外出先でのバッテリートラブルは時間の無駄ですし金銭的に高くつきますよ！

無事作業も終了です。
これで当分は安心して乗れると思います。

でも定期点検は必要なので、またお待ちしております。

M 様、ありがとうございました。



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フォルクスワーゲン ゴルフⅣGLi から ゴルフⅣ GTi へ部品移植作業 その1

I 様のフォルクスワーゲン　ゴルフⅣ GLi（GF-1JAPK）が入庫しました。

この車両はエアロ、サスペンション、吸排気系、ROMチューン、室内など各箇所に手が入っているのですが、I 様との雑談で私が「VW ゴルフGLiよりVW ゴルフⅣ GTiの方が楽しいですよ～」なんて言っていたらホントに買って持って来てくれました。

I 様が買ってきたVW ゴルフⅣ GTi（GF-1JAUM）低走行車のフルノーマル車です。

I 様からのお仕事の依頼内容は可能な限りVW ゴルフⅣGLiからゴルフⅣGTiへ部品の移植作業です。

マジですか・・・ホント大変なんですけど。しかも納車期限付き！！　でも何とかしますよ！

とりあえず、外装のエアロパーツ類、ライト関係、室内パーツを外していきます。よくよく見てくとホントお金が掛かっている車両という事が分かります。

全てのパーツを外すのに数日掛かってしまいましたが無事終了しました。

VW ゴルフⅣGLiは役目を終え、業者さんの車に積まれて運ばれていきました。ゴルフⅣ！おつかれさまでした。

次は外した部品を新しい車に取り付け作業です。


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フォルクスワーゲン ＵＰ！ ちょっと色を入れてみました。

Voice!号のフォルクスワーゲン　ＵＰ！（DBA-AACHY）ですが新車で見た時から気になっていた箇所があります。

前から見るとフロントバンパーに黒いライン（通称：ヒゲ）がありますが・・・

後ろから見ると黒いラインが無く、とても殺風景でとても気になっていました。

気になった結果・・・・

フロント同様に黒い線を入れてみました。

あースッキリした！！！

私と同様に気になっている方はご相談下さい。



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BMW 320 Mスポーツ パンク修理

T 様のBMW 320 Mスポーツ（E-CB20）がパンク修理の為入庫しました。

以前バルブ切れで入庫した際に簡単に車両チェックをしたのですがその時に空気圧を計ってみると１本だけ空気圧が若干低かったのでT 様にお伝えしていました。

その後やはりその場所だけ空気圧が低くなってしまうとの事だったので入庫してもらい改めて確認すると・・・

ブッスと釘が刺さってました。画像は補修後です。

大事になる前に気付いて良かったですね。

日々の車両点検は大事なので、気になる方はご連絡下さい。

まぁ今回入庫したT様のBMWはホント綺麗な車両でビックリしました。新車からの１オーナー車両でした。これからも大事に乗って下さい。
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フォルクスワーゲン ＵＰ！（DBA-AACHY）納車整備 その１

I 様のフォルクスワーゲン　High UP!（DBA-AACHY） の納車整備の為、入庫です。

納車整備といっても新車でDラーさんで整備済みなので確認程度です。

今回はアフターパーツの取り付けです。

まずはステッカー貼りですが、VW ＵＰ！のオプションパーツにルーフステッカーがあったので・・・・

ちょっとフォントをお借りして・・・

知り合いの印刷屋さんにお願いして・・・・

作成してもらい、貼ってみました！！

もちろんI 様の了解も頂いてます。

次はヘッドライトをハロゲンからHIDライトへの変更です。

VW UP!の新車設定ではハロゲンバルブなので今回は6000KのHIDライトへの変更です。

※まだ試作品ですが現在VW UP!専用のバラストステーを作制作中なので興味のある方はご連絡下さい。

画像ではちょっと分かりずらいですが左側がHID 6000K、右側が標準装備のハロゲンバルブです。明るさ、視界性の良さはもちろんHIDです。

※VW UP!のHIDシステム取り付け可能ですので、興味のある方はご連絡下さい。



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フォルクスワーゲン ゴルフⅣワゴン（GH-1JAZJ） 納車整備 その２

A 様のフォルクスワーゲン　ゴルフⅣワゴン（GH-1JAZJ）、前回のブログで報告しましたが納車整備　その２です。

その１　http://voice-yokohama.blogspot.jp/2012_10_01_archive.html

純正のテールレンズですが、これを交換します。

巷にはなかなか雰囲気の良くなる商品がありませんが





これを社外品の物に交換すると
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こんな感じになります。

決して派手ではなくちょうどイイ感じです。

ライセンスバルブもLEDライセンスプレートに変更します。
（画像は他の方のVWゴルフワゴンの画像です。

フロントのリップスポイラーには「ゴルフ 4Motiomスポイラー」を取り付けさせてもらいます。

消耗品もしっかり交換します。

バッテリー、ワイパーはBOSCH製。

※バッテリーを3年以上使用している方はトラブルが起きる前に交換を薦めます。

標準では4本ステアリングですが、こちらもA 様のご希望で交換します。

３本ステアリングに交換後はこんな感じになります。

※気になる方はご連絡下さい。まだ若干中古品の在庫あります。

最後に内装は掃除、外装は磨き、コーティングして終了です。

A 様、ありがとうございました。






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フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ オートマチック修理

業者さんから依頼でフォルクスワーゲン　ニュービートル カブリオレ（GH-1YAZJ）がA/Tの変速不調の為、入庫しました。

症状はエンジン始動後30分程度走行するとA/Tの変速の際に大きなショックが出るという症状です。

診断機に接続し、A/Tミッションのエラーが入っている事を確認。

今回はA/Tのバルブボディ、ATFフィルター、パッキン、ATFオイル等を交換します。

※A/Tのショックが出たまま長く乗られていると、ミッション本体まで壊れてしまうので大きいシフトショックが頻繁に出るようになってしまったら早急に直す事を薦めます。

同時にタイミングベルト、ウォーターポンプ等、左イン側ドライブブーツ、左右タイロットエンドも依頼されたので交換しました。

外したウォーターポンプは割れてしまっていたのでちょうど良い交換時期だったと思います。

すべての作業が終わり試運転してきましたが、A/Tは時間が経っても変速ショックが出ることは無く、とても快適に走行することを確認できました。

これだけしっかりやればお客様も喜んでくれるはずです。

ありがとうございました。

※※このトラブルで多い車種としてはゴルフⅤ、ニュービートルカブリオレ、ゴルフトゥーランなどの6速オートマチックを積んだ車両です。その他のメーカーではAUDI A3、BMW MINIのクーパーSのA/Tも同様のトラブルがあるようです。当店ではAUDI、BMW MINIの修理も可能ですのでご相談下さい。
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フォルクスワーゲン ゴルフ GTI（GF-1JAGU）納車

先日、御成約いただいていたT 様のフォルクスワーゲン　ゴルフⅣ GTi（GF-1JAGU）を無事納車完了しました。

この画像を見て「おや？」と思った方はかなりのゴルフⅣマニアな方ですね！

T 様の要望が「革シートで乗りたい！」とワガママな要望を言ってきたのでゴルフⅣ GTX用の革シート一式を用意して入れ替えました。

外装関係は特に変更点はありませんが、タイミングベルト類はもちろん交換済みです。

苦労したので大事に乗って下さい。

T 様、ありがとうございました。



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先日入庫したフォルクスワーゲン ＵＰ！ですが・・・

先日、待ちに待って入庫したフォルクスワーゲン　ＵＰ！Voice号ですが・・・・

早速持ってかれました。。

お世話になっているホイールメーカーさんが自社のホイールとのマッチングデーターを取りたいので貸してほしいとの事で持ってかれました。
担当のK 様には日々お世話になっているので断れませんでした。。。

まぁ、戻ってくるときにはバシッとカッコイイアルミホイールが付いて戻ってくる事を期待します！K さん宜しくデス！

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珍しいカラーのフォルクスワーゲン ゴルフⅣGTワゴン（GH-1JAUM）が入庫

現在、Voiceには珍しいボディーカラーのフォルクスワーゲン　ゴルフⅣ GT ワゴン（GH-1JAUM）が2台入庫してます。

左はマリブブルーのGTワゴン、右はジャズブルーのGTワゴン。

ジャズブルーのゴルフワゴンGTは日本に6台しか輸入されなかった内の1台との事。しかもとても良いコンディションに保たれた車両です。




マリブブルーのGTワゴンはヘッドライトの修理でお預かり、ジャズブルーのGTワゴンはタイミングベルト交換とサスペンション交換などの依頼でお預かりです。

2台ともしっかり修理してお返ししたいと思います。

※VW,AUDI,BMW等の中古車をお探しの方、点検・修理・カスタム・車検でお困りな方は Voice にご相談下さい 。

フォルクスワーゲン ＵＰ！ 入庫完了！

当店のデモカーとして注文していたフォルクスワーゲン　ＵＰ！（DBA-AACHY）が納車されました。

カラーはキャンディホワイトのmove UP!

ボディタイプはこだわりの2ドアタイプ！

2ドアタイプの初回入荷は少なく、しかも受注生産が基本らしいです。

担当営業マンの「国内最後の1台ですよ！頼んでも次回入荷は来年ですよ！」の落とし文句に見事に落ちました。。

色々とカスタムしていきたいですけど、修理や車検でお預かりしているお客様の車両の予定がビッチリなので自分の車の事なんてやってられないですね。。。

VW UP!　購入検討されている方、参考までに見に来て下さい。




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