フォルクスワーゲン ゴルフ４GTX（GH-1JAUM） 3SDMホイール装着＋Voice! チタンマフラー装着

Y 様のフォルクスワーゲン　ゴルフⅣGTX（GH-1JAUM）が3SDMホイール装着、その他作業の為、入庫しました。


下廻りを確認すると・・・

ドライブブーツのイン側からグリスが漏れ出してます。

もちろん交換させてもらいます。

今までノーマルスタビライザーでは限界な程、車高を下げていた為、ドライブシャフトがスタビに当たっていました。

NEUSPEED製のスタビに変更です。

これでドライブシャフトにも当たりません。
しかも車体の歪みも軽減してくれるので良い部品ですね。

再度、車高調整してホイールを組み付けます。
今回装着したホイールは「3SDM」の0.06モデル、18インチ。

ホイールデザインが独特で左右非対称になってます。

車高の落とし具合は関東風です♪

もう一つ、スペシャルパーツ♪を取り付けます。

Voice！チタンマフラーです。

当店のマフラーの特徴はマフラーの排気口を若干外側に向けている仕様にしています。

真後ろから見るとより分かりやすいかと思います。

受注生産品ですので気になる方はご連絡下さい。

欠品していたゴールドのアルミ鍛造ホイールボルトも入荷し、取り付け完了。

3SDMホイールも綺麗に収まり、良い感じに仕上がりました。

※Voice！は「3SDM」製ホイールの販売代理店ですので、気になる方はご相談下さい。
http://www.3sdm.jp/

Y 様、ありがとうございました。




※VW,AUDI,BMW等の中古車をお探しの方、点検・修理・カスタム・車検でお困りな方は神奈川県横浜市の Voice にご相談下さい。

フォルクスワーゲン ニュービートルターボ（GF-9CAWU） ヒーターホースパイプ交換作業

S 様のフォルクスワーゲン　ニュービートル ターボ（GF-9CAWU）がオーバーヒートで車両が停まってしまい、レッカー車両に運ばれて入庫しました。

今回のオーバーヒートの原因は室内のヒーターコアへ繋がるプラスチックパイプが経年劣化から破損しLLC（クーラント液）が漏れてしまったという事です。

停めた際、S様の良い判断（無理にエンジンを始動させなかった）のお陰でエンジン本体には損傷は無く良かったです。

部品の交換には周辺の色々な部品を外す必要があります。

ヒーターコアに繋がるパイプは損傷した1本とは別にも1本あるので今後の事も考え交換させてもらいます。

無事作業も終わり、納車となりました。

S様、ありがとうございました。

※今回の部品はなかなか交換時期が難しい部品です。プラスチック部品なのでエンジンの熱や経年劣化から破損する事があります。ご相談下さい。




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フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント（ABA-1KCAV）車検整備入庫

A様のフォルクスワーゲン　ゴルフヴァリアントが車検整備の為、入庫しました。

新規の入庫だったので、下廻りのブッシュ類の確認をしますが、今までしっかり整備されていたようで特に問題はありませんでした。

ですが油脂類とフィルターは交換させてもらいます。

オイルはFUCHS 5W40を使用します。

この車両には以前LEDバルブ交換タイプの電球が付いていたのですが接触不良？なのか点いたり点かなかったりして不安定な状態だったので、今回はレーシングダッシュ製のLEDライセンスバルブホルダーASSY交換タイプの商品へ交換させてもらいます。

明るさも以前の商品と比べると更に明るくなってます。

無事、車検検査も合格し、納車させてもらいました。

A様、ありがとうございました。





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ホンダ エレメント（UA-YH2） D2製フルタップサスペンション取り付け作業

最近は修理作業の依頼が多く、なかなかブログを書く時間が無い状態です。ですが沢山のご依頼ありがとうございます<(_ _)>　お待たせしている方には申し訳ありませんが順番に作業を進めていますのでしばしお待ち下さい。

そんな中、S君から注文されていたホンダ　エレメント（UA-YH2)サスペンションが入荷したので、入庫となりました。
前回の納車ブログ
　　　　↓
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2014/05/ua-yh2.html

ホンダ　エレメント用のサスペンションキットを扱うメーカーはほとんど無く、探すのに苦労しました。。。
ですが唯一S君の希望するフルタップ車高調機能が付いてる商品があったので早速注文！！
しましたが案の定バックオーダー。。。。

注文から約1か月、入荷しました。
「D２」製サスペンションキット。

当店では初めての取り扱い商品。細部を確認しますが、以外にしっかりした造りになっているのでちょっとビックリです。　　　　　　（メーカーさんすみません<(_ _)>）

早速、取り付けます。

普段は欧州車のフォルクスワーゲン、BMW、アウディ等のサスペンション交換では数多くの特殊工具を含めた工具を使用しますが流石は世界のHONDA、エレメントのサスペンション交換で使用した工具はホンノ数種類！！びっくりさせられました。

で、外して見ると純正のサスペンションの造りはやはりそれなりって感じですね。

取り付け完了です。
フルタップの車高調なのでもっと車高は下げれそうでしたが、これぐらいが大人な感じですかね？？

乗り心地の感想ですが、もちろん長年使用した純正サスペンションに比べれば雲泥の差です。

HONDA エレメントオーナーさん、これはお奨めです。
サスペンション交換を検討されている方はご相談下さい。


S君、ありがとうございました。

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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン（DBA-1TCAV）HIDライトキット＋LEDポジションバルブ取り付け

新車の香りが漂う I 様のフォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン（DBA-1TCAV）がHIDライトキット取り付けの為、入庫しました。

このモデルには純正HIDシステムが装備されていませんが、当店で取り付けるHIDキットは6000Kを採用しているので純正のHIDシステムより明るく、白い発光色になります。

取り付けにはフロントバンパー類をゴッソリと外します。

面倒ですが作業性、HIDキットのバラスト等を綺麗に収納（隠す？）にはこれが一番です♪

取り付け完了し、点灯確認！

ポジションバルブもHIDバルブに揃えてLEDバルブに変更してます。

綺麗ですね～♪

これで夜の走行時も楽になりますね。

HIDライトを検討されている方、ご相談下さい。

I 様、ありがとうございました。






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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント（GH-3CBVY）車検整備＋「Re-makeヘッドライト」施工

S様のフォルクスワーゲン　パサートヴァリアント（GH-3CBVY）が車検整備＋その他作業の為、入庫しました。

車体下廻りにも問題は無さそうですが、消耗品は交換させてもらいます。

長年交換履歴の無いスパークプラグには今回BRISK製のプラグを使用します。

エンジンオイル＆フィルターももちろん交換します。

オイルはFUCHS 5W40を使用。

エンジンフィルターも汚れていたので交換します。

フィルターはBMC製です。純正に比べて多くのエアーフレッシュがエンジンに取り込めるのでお奨めです。

よくあるヘッドライトの黄ばみ＆曇りです。
これはまだ初期症状ですが、見た目が悪いのと今後更に黄ばんでくるので当店の施工メニュー「Re-makeヘッドライト」の施工をさせてもらいます。

施工後は綺麗なヘッドライトレンズになりました。

この施工は国産車でも可能ですので、ヘッドライトの黄ばみでお困りな方はご相談下さい。

作業もすべて完了！車検検査ももちろん合格し、納車となりました。

S様、ありがとうございました。







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BMW 120i（ABA-UD20）オイル漏れ修理

横浜の有名な車検屋さんの二葉モータース（通称あっちゃん）から持ち込まれたBMW 120i（ABA-UD20）が入庫しました。

二葉モータースさんの知り合いの方のBMWですが、エンジンオイル漏れが酷く修理依頼です。

この年式の4気筒エンジンのオイル漏れは定番になっていますね。

今回のオイル漏れの箇所はオイルフィルターブラケットの根元とオイルクーラーのガスケットからでした。

ガスケット交換作業はそんなに面倒ではないのですが、エンジン下廻りの清掃、アンダーカバーの清掃がちょっと大変です。

今回はエンジンオイル交換もさせてもらいました。
使用オイルはFUCHS 5W40 。
オイルフィルター＆ガスケットももちろん交換します。

無事オイル漏れ修理も終わり、納車となりました。

ありがとうございました。








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フォルクスワーゲン ニュービートルターボ（GF-9CAWU）brembo グランツーリズモKit + ECS製リアビックキャリパーKit取り付け

O 様のフォルクスワーゲン　ニュービートル ターボ（GF-9CAWU）がブレーキ関係のリフレッシュ作業の為、入庫しました。

フロントブレーキにはBrembo製のグランツーリズモKitを用意しました。
カラーは黒をチョイス！！

リアにはECS製のビックブレーキKitを選択！！

フロントにbremboを取り付けた画像。

リアにECS製品を取り付けた画像。

フロントのブラックブレンボにあわせて、リアのキャリパー、ブラケットもブラックに塗装してます。

このbremboグランツーリズモKitを取り付けるにはホイールの選択が難しいです。
今回も当初履かれていたアルミホイールではブレンボキャリパーと当たってしまうのでO様に別のホイールを用意してもらいました。

リアも丁度良い感じで収まりました。

無事作業終わり、納車です。

車両外側に関してはほぼ終わりましたかね？？

次に内装に着手ですか？？

O 様、ありがとうございました。




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フォルクスワーゲン ゴルフ３ワゴン（E-1HAGG）車検整備＋インパルスセンサー交換等

新規のお客様、I 様のフォルクスワーゲン　ゴルフワゴン（E-1HAGG）が車検整備の為、入庫しました。

I 様の要望としては最低限の修理で車検検査を通したいとの事でしたが車両診断の結果、危ない箇所が色々とあったので I様に確認してもらい修理させてもらいます。

画像の部品はインパルスセンサー。配線がボロボロになっています。今回はたまたま良かったですが、このまま放置していたら急にエンジンが始動しない事になっていました。

ブレーキエアーホースも交換します。

ホースに亀裂が入っています。

ここから二次空気を吸ってしまうと正常なブレーキが効かず、走行が危険な状態になります。

ATFオイル漏れ。

入庫した際にはA/Tのシフトタイミングがおかしく確認したところ、ATFオイルが漏れ出していました。この型のシフトタイミングがおかしいのはほとんどがATFオイルの油量がしっかりと規定値に満たしていない為が多いです。

外したATFオイルパンの底も綺麗に清掃します。

ATFフィルター（ストレイナー）も新品、オイルパンパッキンも新品に交換して組み付けます。
ATFオイルもしっかりと規定値に入れて終了。

天井のアンテナパッキンもボロボロだったので交換させてもらいます。

車検検査も無事合格して納車となりました。
ホントはもう少し交換したい部品がありましたが今回はこの辺で。。。
納車の際にI 様に確認運転してもらったのですが、オートマの変速がスムーズに切り替わることがとてもビックリしていました。
ATFオイルも消耗品なので交換をお奨めします。


I 様、ありがとうございました。

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