BMW 320i ツーリング（ABA-VR20）オイル漏れ修理＋LEDバルブ交換

新規のお客様 F 様のBMW 320i ツーリング（ABA-VR20）がオイル漏れ修理＋LEDバルブ交換の為、入庫しました。

F様がエンジンオイル漏れに困り、Dラーへ行ったところ色々な部品の交換が必要で修理見積り金額が約50万！！
それに困り当店へ入庫。

まずは車両を見させてもらいます。
車両下廻りは確かにオイル漏れをしていることが確認できました。
ですがエンジン上部周辺からのオイル漏れで下まで垂れているようでした。

まずは一番オイル漏れの酷い箇所から修理します。そこから様子を見て必要であれば他の箇所も修理することにします。

オイルフィルターブラケットのガズケット交換です。

ゴムのシールガスケットが硬化してオイルを保持出来なくなってしまっています。

漏れたオイルで汚れてしまった周辺も綺麗に清掃して組み付けます。

まずはここをしっかり直して数週間様子見てみます。

F 様の希望でBMW特有のイカリングバルブをLEDへ交換します。

オレンジ色では何か物足りないので・・・・

白のLEDへ交換します。綺麗ですね～

ナンバーライセンスもオレンジ色なので・・・

白のLEDへ交換です♪

バルブ交換は視界性が良くなる事はもちろんのこと、愛車の雰囲気も変わるのでお奨めですよ。

今回使用した商品はレーシングダッシュ製です。

しっかりした商品なので安心して使用出来ます。

※当店、レーシングダッシュ製品の取り扱い店なので希望の商品取り寄せ可能です。ご相談下さい。

無事作業完了です。

F 様、ありがとうございました。








※VW,AUDI,BMW等の欧州車の中古車をお探しの方、点検・修理・カスタム・車検でお困りな方は神奈川県横浜市の Voice にご相談下さい。

BMW MINI クーパーS（GH-RE16）ブレーキリフレッシュ作業

M 様のBMW MINI クーパーSがブレーキ関係のリフレッシュ作業の為、入庫しました。

今回はブレーキローターも減っていたので交換します。

前後のブレーキローターはDIXCEL製

前後のブレーキパットはIDI製で低ダストタイプを使用します。

パットセンサーも交換してます。

ブレーキローターが減っている状態で新品のブレーキパットを取り付けるとブレーキ鳴きの原因にもなります。

ブレーキパットの交換の際には気を付けて下さい。

新型のMINIも良いですが、現在乗られている車両を自分好みに仕上げて大事に乗り続ける事も面白いですね。

M 様、ありがとうございます<(_ _)>







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Y様注文車両♪ フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン（GH-1KBLX）納車整備 その２

Y様のフォルクスワーゲン　ゴルフトゥーラン（GH-1KBLX）納車作業です。

今回は足廻り関係のリフレッシュ作業に入ります。

まずはサスペンション交換から！
今回もビルシュタインの車高調機能が備わったB14を選択♪

もちろんアッパーマウントやペアリングは交換するのは当然ですが、Voiceではコントロールアームブッシュの交換も薦めてます。

ゴムの隙間の無いAUDI S3などに採用されているブッシュです。

左右のドライブブーツも交換します。

今回はブーツが切れていた訳ではありませんが、年数を考えると中のグリスの状態が良くないはずなので安心の為に交換します。

分解してベアリングの状態を確認して組み付けます。

今回はドライブブーツ交換の際にハブボルトを緩める必要があるのですが、そのボルトが固すぎて回らず高価なMAC TOOL工具壊れました・・・

もちろんMAC TOOLは高価だけあって通常の使用での破損に対しては無償で交換してくれるので助かります♪

ブレーキ関係のリフレッシュもおこないます。

ブレーキローターはDIXCEL製、ブレーキパットはIDI製の低ダストタイプで組み付けます。

ここまで綺麗に組み付けるのであれば・・・という事でキャリパーもブラックペイントで！

引き締まりましたね！

Y様のわがままっぷりには泣かされます。。。

これで足廻り関係のリフレッシュは完了です。

次回はエンジン関係＆A/T関係のリフレッシュ作業に入ります。







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フォルクスワーゲン ニュービートル（GF-9CAQY）車検整備＋消耗品交換作業

I 様のフォルクスワーゲン　ニュービートル（GF-9CAQY）が車検整備の為、入庫しました。

まずはいつものように作業リフトで車両を上げて車両確認します。

右のイン側のドライブブーツが経年劣化から変な形になってしまっています。見た感じ今まで交換履歴が無さそうです。中のグリスも劣化していると思うので交換修理させてもらいます。

分解して確認すると案の定グリスはダメになっていましたが、ベアリングは大丈夫なので古いグリスを綺麗に清掃して組み直します。

ブーツ周辺も汚かったので清掃してます。

スパークプラグも交換時期だったのでBRISKのスパークプラグへ交換します。点火系は大事ですからね！

フロントブレーキパットの残量も少なかったので交換します。今回もIDI製の低ダストパットを使用します。

エンジンオイルも交換します。交換前に「エンジンシャンプー」でフラッシング施工してから新油のFUCHS 5W40 を注入。

今回一番の驚いたのはポーレンフィルターです。
外してみると凄い事になってました・・・・！！

当店でもここまで凄いのは初めてかも！

ニュービートルのポーレンフィルター作業は若干メンドウですが、1年に一回は交換を奨めます。

ヘッドライトも黄ばみが出ていたので当店の施工メニューの「Re-makeヘッドライト」で綺麗にしました。

これで当分は大丈夫です。

車検検査ももちろん合格して終了デス！

I 様、ありがとうございました。








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AUDI TT （ABA-8JBWA）ブレーキリフレッシュ作業

T君のAUDI TT （ABA-8JBWA）がブレーキリフレッシュ作業の為、入庫しました。

AUDI車両のブレーキダストの汚れはホントに困りますね。。。
AUDI オーナーであれば理解してくれると思いますが、洗車して帰ってくるとホイールがすでに汚れている。。。結構凹みますね。

T君もそんな悩みからと丁度ブレーキのパット、ローターの減り具合から今回決断したようです。

今回の交換するブレーキ部品は前後のブレーキローターはDIXCEL製のスリットタイプ、前後のブレーキパットはIDI製の低ダストパットを使用します。

今回はブレーキキャリパーの塗装もするので、まずは溜まりに溜まったブレーキダストの汚れを綺麗に清掃することから始まります。これがホント大変デス。。。

で、キャリパー塗装＆ブレーキローター交換＆ブレーキパット交換終了画像です。

ノーマルキャリパーを明るい色に塗ってしまうとちょっと・・・って感じなので「大人な感じ」でブラック塗装にしてます。

リアブレーキ関係もフロント同様にブラック塗装で！

作業完了したホイールの隙間から見えるブレーキ関係はどうですか？

良い感じになったと思います♪

今回ブレーキ関係をリフレッシュしたのでブレーキ性能が上がった事はモチロンのこと、ブレーキダストも軽減されるので今後の洗車が楽になると思いますよ。

T君、ありがとうございました。






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Y様注文車両♪ フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン（GH-1KBLX）納車整備 その１

去年の12月頃にY 様から依頼されたフォルクスワーゲン ゴルフ　トゥーラン（GH-1KBLX）が入庫しました。

国産車からの乗り換えです。昔はイギリス車やアメ車に乗っていたのは知っていましたが、もしかして初の欧州車？？

Y 様の車両リクエストは荷物が沢山載せられて、快適に走行が出来て、ちょっとカスタムしたらカッコ良くなって、予算内に収まる車両などなどと、ここぞとばかりにワガママなオーダー。。。

ということでVW ゴルフトゥーランに決定！し買ってきました♪
完全フルノーマルのガンメタ色。

でここから派手にはしないように、でも「車好きな大人な感じ」で仕上げていきます。

早速、塗装屋さんに入庫して戻ってきました。

塗装屋さんでの変更点はフロントグリルはピアノブラック塗装、グリルの枠と「VW」マークは艶消しブラックで塗装。

左右のフォグカバー＆センターグリルはピアノブラック塗装。

フロントバンパーのアンダースポイラーは本来樹脂のパーツですが、ボディと統一感を出したかったので樹脂のシボを取ってボディと同色に塗ってます。
同じようにリアバンパーのアンダースポイラーも同様に塗装しました。
（まぁ～普通の人は全く気付かないでしょうが・・・・）

外装が終わった所で、まずは作業リフトに上げて交換が必要な箇所を洗い出します。
で結果、
１、サスペンション＆ブッシュ関係　×
２、ブレーキ関係　×
３、オートマチック関係　△
４、ドライブブーツ（左右）　×
４、タイヤ＆ホイール交換
５、ナビ＆ETC＆バックカメラ取り付け


などなど作業は色々です。

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フォルクスワーゲン ゴルフⅤ R32（ABA-1KBUBF）前後ブレーキパット交換＋オイル交換

新規のお客様 N 様のフォルクスワーゲン ゴルフ５ R32 （ABA-1KBUBF）がブレーキパット交換＋エンジンオイル交換＆スパークプラグ交換で入庫しました。

同時に車両点検もさせてもらいます。

ホントR32のお客様は綺麗に乗られていますね。頭が下がります・・・

エンジンオイルはFUCHSオイルを使用します。

今回はフィルター交換もするので「エンジンシャンプー」でフラッシング施工もさせてもらいます。

結構、汚れてましたね。

今なら当店でフラッシング施工を依頼して頂いたお客様にはエンジンオイルのドレンボルトを無料で交換します。

数に限りがあるのでお早めに！

前後のブレーキパット交換させてもらいます。

使用したブレーキパットはIDI製の低ダストタイプです。

ブレーキの性能を上げてくれることはモチロンの事、汚れも軽減してくれるのでお奨めです。

スパークプラグも交換時期だったので、交換します。

NGK製のスパークプラグです。

バッテリーも交換時期だったので交換します。

BOSCH製のAGMバッテリーに交換。

外出先でのバッテリートラブルは余計な出費等で面倒ですよ。3年以上使用しているバッテリーなら交換を奨めます。

すべての作業が無事終了～

次回はサスペンション関係のリフレッシュですかね？

N 様、ありがとうございました。






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AUDI A4 S-LINE（GH-8EALT）車検整備入庫＋オイル漏れ修理等

新規のお客様 O 様のAUDI A4 （GH-8EALT）が車検整備の為、入庫しました。

早速、作業リフトに上げて車両確認。

大切に乗られているようで、大きな損傷箇所もありません。

今回は消耗部品の交換がメインです。

エンジンエアークリーナーの汚れ具合を確認しようとエアクリーナーボックスを空けて、フィルターを外して見ると・・・

外から結構ゴミが入り込んでました。
これがエンジンに吸い込まれてしまったら大変です。

綺麗に清掃します。

純正のフィルターはかなり汚れていたので交換します。

使用したのはBMC製のエアーフィルターです。

交換履歴の無いスパークプラグの状態も錆等が出ていたので交換します。

使用したのはBRISK製です。着火力に定評のあるプラグです。

カムカバーからはエンジンオイルが漏れていたのでガスケット交換します。すぐ下のエキゾーストに掛かると危ないので！

ポーレンフィルターもBOSCH製の活性炭入りのフィルターへ交換です。

ついでにこのフィルター周辺には外からのゴミが溜まりやすいのでエアブローして綺麗に清掃しておきました。

その他にエンジンオイル＆フィルターも交換。
車検検査も無事終了し、納車となりました。

O 様、ありがとうございました。







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