2013年11月28日木曜日

AUDI A4 1.8T クワトロ(GH-8EAMBF)10thアニバーサリー限定車 メンテナンス作業

N様の友人のAUDI A4 1.8T クワトロ(GH-8EAMBF)がメンテナンス作業の為、入庫しました。

車両はびっくりするぐらいの優良車両でした。

車両下廻りは錆やゴムブッシュ類の破れ等も無く、問題ありませんでした。



エンジンルームも綺麗です。

今回は消耗部品を中心に交換させてもらいます。





スパークプラグは交換履歴が無かったので交換させてもらいます。
使用したプラグはBRISK製です。1800ccターボ車両に適したプラグを使用します。




エンジンオイル+オイルフィルターも交換します。
使用オイルはFUCHS 5W40 を使用します。欧州車に最適なオイルです。







その他にポーレンフィルター(エアコンフィルター)フロントワイパーを交換します。






もちろんAUDI専用の故障診断機に接続してエラーフォルトの有無を確認しますが問題ありませんでした。

無事作業終わり、納車となりました。




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注文車両。BMW 320I スポーツ(DBA-3B20)納車

K様から注文されていたBMW 320I Sport(DBA-3B20)無事整備も終わり、納車となりました。

注文の際のご依頼内容はBMW 320Iスポーツ、白、低走行車、サンルーフ付き・・・・などなどと結構難しい内容でしたが、辛抱強く待ってくれたので、当初の要望はもちろんの事、それ以上の内容の車両を用意できたと思います。

K様、ありがとうございました。次はサスペンションですかね?

※Voiceではお客様の希望するお車を探してきます。ご相談下さい。

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2013年11月27日水曜日

フォルクスワーゲン ゴルフⅣワゴン(GH-1JBFQ)ブレーキバキュームパイプ交換修理

K様のフォルクスワーゲン ゴルフワゴン(GH-1JBFQ)がブレーキブースターに繋がっているパイプの破損の為、修理入庫しました。

このパイプに亀裂が入っているとブレーキを踏み込んだ際に2次空気を吸ってしっかり踏んでもブレーキが効かない状態になります。
危険なので早急に修理することになりました。



無事作業終わり、納車となりました。
今回の部品破損の原因は経年劣化から来るものでした。
最近ブレーキの調子が悪いという方、ご連絡下さい。

K様、ありがとうございました。



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2013年11月25日月曜日

JEEP ラングラー(ABA-JK36L)ボディーガラスコーティング+HIDライト+ナビ取り付け+その他諸々作業

M様の新車のJEEPラングラー(ABA-JK36L)がボディーガラスコーティング+HIDライト取り付け+ナビ、バックカメラ取り付け等で入庫しました。
この車両は新車納車からそのまま当店に入庫しての作業なのでもちろん各箇所ピカピカの状態です。

まずは6000ケルビンのHIDライトバルブ取り付けです。同時にポジションバルブもLEDバルブに変更しています。
画像のライトの色は青っぽいですが実際はシルキーホワイトでとても明るいです♪

ナンバーライセンスバルブもLEDのホワイトです。中心にはバックカメラを付けました。

やっぱりライセンスバルブを白のLEDに変更すると車が綺麗に見えますね!!!




室内のバルブも可能な限りホワイトのLEDに変更します。







ナビゲーションはイクリプス製でインストールしてます。もちろんETCも取り付けさせてもらいました。





フォグライトもホワイトのLEDに変更して終了です。
ボディーも磨き作業してガラスコーティングしたことにより綺麗に見えます!

この車両はバルブ類をLEDに変更して綺麗にして、このままのスタイルで乗るのがカッコイイですね!


M様、ありがとうございました。


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2013年11月21日木曜日

注文車両入庫!フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン(DBA-1TCAV)

W様から注文依頼されていたフォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン(DBA-1TCAV)が入庫しました。
入庫したホワイトのトゥーランの車両は内外装大変綺麗で文句の無い状態です。







ナビ・バックカメラ等は装備されてませんが、納車までにW様の好みのナビ等を付ける予定です。

これから納車準備に入ります。しばしお待ち下さい。



※新車・中古車お探しの方。ご連絡下さい。ご希望の車両お探しします!!

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フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント(ABA-1KBLG) DSGオイル交換作業

K様のフォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント(ABA-1KBLG)がDSGオイル交換の為、入庫しました。
この車両は他店で中古車として購入されたとの事だったんですがDSGオイル交換の履歴が無く、心配との事で交換作業となりました。





早速、DSGオイルを抜いてみると・・・・
あら??意外と綺麗??いや、かなり綺麗なので前のオーナーさんがどこかで交換したかもしれませんね。





もちろんDSGオイルフィルターも新品に交換しますが、こちらもかなり綺麗なのでやはり以前交換したのでしょう!

今回はDSGオイルの交換はちょっと早かったかもしれませんが、「交換したことが無いかも?」という不安が解消されて良かったと思います。


それと今回車両点検した際にドライブブーツの亀裂からグリスが漏れだしていることが発覚したので点検して良かったですね。早めの入庫お待ちしております。

K様、ありがとうございました。

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2013年11月19日火曜日

フォルクスワーゲン ゴルフⅣ GTi(GF-1JAUM)RIEGERフロントバンパー塗装+STACK製ブースト計取り付け

I様のフォルクスワーゲン ゴルフ4GTi(GF-1JAUM)がフロントバンパー塗装+STACK製ブースト計取り付けの為、入庫しました。
前回、I様が来店の際に私が隠し持っていたRIEGER製のフロントバンパーを見つけられてしまい、泣く泣くお譲りしたのですが若干塗装の違いがあったので再度入庫してもらい塗装取り付け作業となりました。
う~ん、画像を見ると横側が寂しいのでやっぱりサイドステップを付けたいですね!!


その他にイギリスのSTACK製メーターを取り付けます。今回はブースト計です。
取り付け場所は運転席側のエアコン吹き出し口に取り付けたのですが、これは60φのメーターを取り付け出来るVW GOLF4専用キットになってます。

取り付けキットの価格は¥19,950(税込)です。メーターは含まれません。

私の好みとしてはダッシュボードの上に2個、3個乗せるタイプはちょっと苦手なのでシンプルにこのタイプを薦めさせてもらっています。


夜間照明モードはこんな感じになります。他にもバックライトの色が変えられるSTACK製のブースト計もありますよ。

STACK製のメーターはスタッピングモーター採用していますので針の動きは正確です。また当店のブーストを拾う方法はOBDから拾うと誤差が出るのでエンジンルームから拾ってます。これが一番正確だと思われるので!

I様、ありがとうございました。

※VW GOLF4 GTiに乗られている方!GTiは1800ccのターボ車なのでブースト計を付けてみませんか??気になる方、ご連絡下さい。

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2013年11月17日日曜日

フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント スポーツライン(ABA-1KAXX)車検整備

K様のフォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント(ABA-1KAXX)が車検整備の為、入庫しました。

まずはいつものように作業リフトで上げて、下廻りの検査をします。

結果、日々の手入れが良いせいか全く問題ありませんでした。
VW診断機で確認してもエラーフォルトは無しです。


ですがエンジンオイルとオイルフィルターは交換させてもらいます。使用したオイルはFUCHS 5W40 100%合成油で欧州車に最適なオイルです。







ワイパーなどの消耗品はK様自身が交換済みとの事だったので今回はポーレンフィルター(エアコンフィルター)の交換をするために外して見ると画像のように酷い状態でした。
BOSCH製の活性炭入りのフィルターで交換させてもらいました。

1年に1回は交換を奨めます。


車検検査も無事合格し、納車となりました。

K様、ありがとうございました。





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2013年11月16日土曜日

フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ(GH-1YAZJ)A/Tバルブボディ修理+車検整備

K様のフォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ(GH-1YAZJ)がA/Tシフトショックの不具合の為、入庫しました。
K様からご連絡お話を伺うと、A/T不調になってからはガレージ保管していた為、バッテリーも上がってしまっているというので当店の頼れる相棒のVoice号の積載車で引取りに伺います。










まずは車両の現状確認の為、作業リフトで上げて確認します。

ここで問題発覚!!この車両。。車検満期が半年前に切れてました!!すぐにK様に連絡し車検整備+検査もおこなう事になりました。



今回の修理目的のA/Tのシフトショックの原因はA/Tのバルブボディの不具合でした。対策されたバルブボディを組み込み、ATFオイルやATFフィルターなどを交換し作業終了です。

※最近はA/Tのバルブボディの故障ではなく、配線の断線という故障ケースもあるので気を付けなくってはいけません。


車両下廻りに関しては、左のドライブブーツがイン側が破れ、アウト側がグリス漏れの為、交換させてもらいました。







その他エンジンオイル、オイルフィルター、タイヤなど交換させてもらいました。







すべての作業が終わり、試運転しましたがシフトショックも直りスムーズに変速する事が確認できました。
その後、車検検査を無事合格し納車となりました。

K様、ありがとうございました。今後もメンテナンス等でお待ちしております。





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2013年11月15日金曜日

フォルクスワーゲン ニュービートルターボ(GF-9CAWU)NEUSPEED製 SwayBars+ECS製 コントロールアームブッシュ交換作業

O様のフォルクスワーゲン ニュービートルターボ(GF-9CAWU)が足回りの不満から入庫しました。

今回は走行中の安定性のご相談でした。この車両、エンジン関係は色々と手を入れているのですが、サスペンション以外の部分はまだなので今回はその辺の部品を交換します。






と言っても早速不具合箇所を発見!タイロットエンドのブーツが切れているので交換します。

何かする前に基本的な部品が損傷していては高価な部品を付けても意味がないですね。



今回はまずNEUSPEED製のSway Barsのフロントを装着します。リア側も在るのですが同時にフロント&リアの装着してしまうと部品の効果が分かりずらいのまずはフロントのみで!




フロントのコントロールアームブッシュの状態の悪かったのでECSTuning製 の強化ブッシュに打ちかえます。

※この商品は走行距離が伸びている車両にはぜひとも薦めたいです。






同時にヒューズボックスのヒューズ部分が焦げて溶けてしまっていたので新品に交換させてもらいます。

これが原因のトラブル事例が結構多いです。



今回交換させてもらった部品の数々です。







これで暫く乗ったら次はリアのSway Barsを入れてみましょう!そうすれば違いが分かると思うので!!

O様、ありがとうございました。




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2013年11月14日木曜日

フォルクスワーゲン クロスポロ(GH-9NBTS)車検整備作業

S様のフォルクスワーゲン クロスポロが車検満了に伴い車検整備で入庫しました。

今回は車両状態が良かったので、タイロットエンドブーツ交換と油脂類の交換のみでした。
エンジンオイルフィルターは交換します。




エアコンフィルター(ポーレンフィルター)も交換します。
これは凄いですね・・・・

最近Voiceではポーレンフィルター交換が流行ってます!というかあまり他で交換されてないようでほとんどの車両がこんな感じになっています。


無事作業も終わり、車検検査も合格し納車となりました。

S様、ありがとうございました。

今回の車両のように定期的に部品を交換されていれば車検の際にそんなに大きな出費にはならないので定期点検・消耗部品の交換を奨めます。

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2013年11月13日水曜日

フォルクスワーゲン ゴルフⅣワゴン(GF-1JAPK)車検整備+タイミングベルト一式交換作業

先月にATFオイル交換で入庫されたG様のフォルクスワーゲン ゴルフワゴン(GF-1JAPK)が車検満期に伴い、車検整備・検査の為、入庫しました。

前回のブログ→http://voice-yokohama.blogspot.jp/2013/10/gligf-1japkatf.html
その後ATFオイル交換の後は「快適に走れるようになった」と喜んでいました。

まずは前回G様にお奨めした「タイミングベルト+ウォーターポンプ類一式の交換」作業です。

記録簿上でも交換履歴が無いので、大事になる前に交換させてもらいます。


外したウォーターポンプです。中心部分から錆びが発生していました。これが酷くなり黒いプラッチックのペラが割れてしまうと冷却水が回らないのでオーバーヒートしてエンジンが壊れてしまいます。

この状態を見ると交換が正解でしたね。




その他ブレーキブースターから繋がっているバキュームホースが割れていました。これが抜けてしまうと正常にブレーキが効かなくなるので即交換させてもらいます。危ないですからね。




エアコンフィルター(ポーレンフィルター)も画像のようにゴミ詰まりが酷かったので交換させてもらいます。






今回交換させてもらった部品一式です。スパークプラグも劣化が酷かったのでBRISK製のプラグで交換させてもらってます。

もちろん油脂類もすべて交換しております。




車検検査も無事合格し、納車となりました。

これで当分は安心して乗れるはずです。

G様、ありがとうございました。



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2013年11月11日月曜日

フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン(ABA-1TBLG)電動ファン交換+ドライブブーツ交換+その他消耗品部品交換

A 様のフォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン(ABA-1TBLG)が電動ファン故障の為、入庫しました。

トゥーランには大と小の2個の電動ファンが付いているのですがその内の小の電動ファンが回ってませんでした。

交換し、しっかり回る事を確認。



作業リフトに上げてみると、外側のドライブブーツも破けてグリスが飛び出してきていたのでこちらも交換させてもらいます。






その他、今後も長く乗り続けれるように消耗品の交換をさせてもらいます。

まずはスパークプラグ!外してみるとやはり一度も交換していなく劣化していたので交換します。
BRISK製スパークプラグを使用します。


エンジンエアーフィルターも汚れが酷かったので交換します。







BMC製のエアーフィルターを装着します。

エンジンには良い空気が必要です。





外したエアコンフィルター画像です。凄いですね・・・

最近当店に入庫する車両には交換を奨めさせてもらってます。

このフィルターを通って室内に入り、その空気を吸っていると考えると・・・・ゾッとします。


今回交換した部品です。

これで快適に走れるはずです。





作業完了です。次回は追加で注文を頂いたKONI FSDサスペンションの取り付けです。入荷次第ご連絡させてもらいます。

A 様、ありがとうございました。




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