フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ A/Tバルブボディ交換＋タイミングベルト交換

S 様のフォルクスワーゲン　ニュービートル　カブリオレ（GH-1YAZJ）がA/Tのシフトショックの不具合の為、入庫しました。

S様も当初自宅近くのＤラーに持ち込んだらしいのですが、そこで提示された金額が高く困った末に当店を見つけてご連絡をいただきました。

まずは症状を確認し、故障診断機を接続して確認したところA/Tのバルブボディの不具合と判断しました。

作業ではATFオイルを抜くのですが、抜いたオイルの色を確認するとまだ比較的綺麗な状態なのでA/Tのクラッチの状態は良いと判断。

※この色が真っ黒で臭いも焼けた臭いがするとA/Tのクラッチまで損傷している可能性があるのでバルブボディをしっかり直してもA/Tの変速の際に滑ってしまう可能性があります。




変速ショックが出たまま、長期間乗ると余計な部品まで交換する可能性があるので変速ショックが出た場合は早めの交換を奨めます。

今回は同時にタイミングベルト＋ウォーターポンプ類の交換もさせてもらいました。もちろんサーモスタットも交換に含まれます。

A/Tバルブボディ交換後、１時間程試運転しましたがスムーズに変速するようシフトショックも出なくなりました。
無事、作業完了です。

S 様、ありがとうございました。これからも大事に乗って下さい。






※このトラブルで多い車種としてはゴルフⅤ、ニュービートルカブリオレ、ゴルフトゥーランなどの6速オートマチックを積んだ車両です。その他のメーカーではAUDI A3、BMW MINIのクーパーSのA/Tも同様のトラブルがあるようです。当店ではAUDI、BMW MINIの修理も可能ですのでご相談下さい。

※VW,AUDI,BMW等の中古車をお探しの方、点検・修理・カスタム・車検でお困りな方は Voice にご相談下さい 。

中古車情報！！VW UP!（DBA-AACHY）move UP!

中古車情報です。
当店のデモカーとして制作したフォルクスワーゲン　move UP!（DBA-AACHY） 3ドアを中古車として販売します。（2013年　東京オートサロン出品車両）

車名：フォルクスワーゲン　ＵＰ！
年式：H24 10月
ボディタイプ：３ドア
走行距離：1400ｋｍ（若干伸びる可能性あります）
ボディカラー：キャンディホワイト
車検：H27 10月

サスペンション：KW Ｖｅｒ：１（車高調整）
ホイール：SPORT TECHNIC MONO10（特別カラーモデル）
　　　　　　SPORT TECHNIC MONO7EXCEED（特別カラーモデル）
　　　　　※車両購入された方の希望でとちらか選んでもらいます。
タイヤ：ダンロップ　ルマン　LM704
リアバンパー：黒ラインペイント加工
アンテナ：シャークフィンアンテナ（ブラックペイント済み　VW純正部品）
リアガラス：リア３面半メッキスモークシール加工（UVカット）
ボディ：リジカラ取り付け済み

ヘッドライト：VoiceオリジナルHIDキット6000K仕様
                 LEDポジションバルブ付き

ナンバーライセンス：LEDバルブ

シート：RECARO SR3 （運転席、助手席）

室内：Carrozzeria サイバーナビ AVIC-VH09CS 1DIN HDDナビゲーション　クルーズカウンターユニットセット、地デジ、ETC（ナビゲーション連動タイプ）、バックカメラ

ステアリング：本国純正スペシャルエディション用　レザーステアリング

車両価格：ASK　（気になる方はお問い合わせ下さい。）

※３ドアタイプは受注生産の為、日本入荷まで最低３か月は掛かるらしいです。

これからVW UP!を購入してカスタムを検討されている方、どうですか？すぐに乗れますよ♪



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フォルクスワーゲン ゴルフⅣGTi 納車

先日無事納車をさせていただいた、T 様のフォルクスワーゲン　ゴルフⅣ GTi（GF-1JAUM）です。
以前の記事↴
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2013/01/gtigf-1jaum.html

この車両は後期のエンジン（AUM）を積んでA/Tは前期の４速オートマを積んだ希少なモデルです。
個人的にはこの組み合わせが好きなんで全国のオークション会場から探しては買ってきていたのですが最近はメッキリと程度の良い車両が減ってしまい中々優良車両が出てきません。

そんな中、走行距離が48000kmの優良車両を発見！！
モチロン即購入！！早速、店にプライスカードも出さずに並べていたらすぐにT 様の目に留まりご成約となりました。早かったな～

低走行といっても整備はしっかりやらせてもらい納車となります。
ゴルフⅣのウィークポイントのウォーターポンプ類！

外してみたらやっぱりウォーターポンプのペラが割れてました。
その他にタイミングベルト、リブドベルト、テンショナー類、サーモスタットはVoiceでは強制的に交換します。この辺をケチって直さずにいたら後で絶対に壊れるので。。

油脂類も交換します。エンジンオイル、ブレーキオイル、ATFオイル等

エンジンオイルはFUCHS 5W40で交換します。もちろんオイルフィルターも交換します。

天井のアンテナパッキンも経年劣化からボロボロなので・・・・

新品部品で交換します。

無事、納車整備も終わりT 様へ納車となりました。

T 様、ありがとうございました。

※当店ではお客様のご希望の車両を全国のディラー、オークション会場から探してくることが可能です。もちろん車検整備・納車整備しての納車となります。ご連絡お待ちしております。




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本日、雑誌「Tipo」 取材

本日は午後から雑誌「Tipo」の取材の為、外出してきました。ホントは先週の予定でしたが当日は生憎の大雨の為、延期となり急遽本日の撮影となりました。

場所は横浜某所、もちろん撮影許可などは取ってないのでゲリラ撮影です。。なので最初はコソコソっと撮影開始。

一緒にTSMさんのオレンジ ＶＷ ＵＰ！デモカーも！

この頃になると、もうお構いなしで堂々と撮影してました。。

今回の取材は来月号の「Tipo」に掲載予定です。


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フォルクスワーゲン ゴルフⅤGTI（GH-1KAXX）車検整備＋ブレーキリフレッシュ作業

K 様のフォルクスワーゲン　ゴルフⅤ GTi（GH-1KAXX）が車検整備の為、入庫しました。

まずはリフトで上げて車両全体の確認です。

ゴムーブーツ関係は問題ありませんでしたが、フロントのブレーキローター＆ブレーキパットは交換が必要な状態でした。

長年の使用でローターはかなり減っている状態。

今回使用する部品はブレーキローターにはDIXCEL製の6本スリットローター、ブレーキパットには低ダストタイプのiSWEEP１５００を取り付けます。

経年劣化から色が飛んでしまっていたブレーキローターも再ペイントして取り付けます。

この作業はオーナーさんの了解を頂いていませんでしたが、私の気分でやってしまいました。もちろんプライスレスです。

ホイールを付けての画像は参考までに

その他の消耗品も最低限に交換させてもらいました。

エンジンオイルはFUCHS 5W40を使用します。
もちろんオイルフィルターも交換してます。

その他にタイヤも新品で交換したかったのですが、今回は予算の都合上中古品のタイヤを組み込みました。ですがコンチネンタル製の９分山の良品物なのでお買い得でしたね。

車検検査も終了し、納車となりました。

K 様、ありがとうございました。




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フォルクスワーゲン ＵＰ！ 1DINナビゲーション＋バックカメラ取り付け

新車購入から計画していたVoice号のフォルクスワーゲン　ＵＰ！（DBA-AACHY）に1DINナビゲーションを取り付ける計画がやっと先日完了しました。

純正オプションのポータブルナビゲーション設置すると画像のようにダッシュボードの上に置かれてしまいます。


このスタイルはちょっと私には受け入れられないので色々検討した結果・・・

こうなりました！！

使用したナビはHDDサイバーナビゲーション＋クルーズカウンターユニットセットです

モニターを閉めればスッキリです。

この仕様にするには専用1DINパネルキットや延長配線、その他諸々と費用は掛かりますが、その分の満足感はあります。

絶対にお勧めです！！

ついでなのでバックカメラも。。

ナンバープレートのネジを外して、取り付けるタイプのバックカメラです。
目立たないし、可愛げがあってイイかな～と。

VW UP!にナビゲーション導入を検討されている方、ご連絡お待ちしております。



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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ホイールスペーサー取り付け

K 様のフォルクスワーゲン　ニュービートルカブリオレ（GH-1YAZJ）がホイールスペーサー装着の為入庫しました。

実は去年からオーダー頂いていたのですが、去年からずっと修理作業の車両が一杯でなかなか手が付けられなかった状態でした。すみません。。。

今回はフロント側に3mmスペーサー、リア側に5mmを装着。
同時にホイールボルトも交換します。

ホイールスペーサーは小さい部品ですが、装着するとやはり車両の雰囲気が変わるのでお奨めです。

※当店のオリジナルホイールスペーサーの特徴としては1mm単位で制作可能です。
その他の特徴としてはスペーサーの取り外しが楽に外せるように6mmの穴を2か所空けてます。その穴に6mmのボルトを入れれば固着したホイールスペーサーも楽に外すことができます。



ご希望の方、ご連絡待ちしております。

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フォルクスワーゲン UP!

数日前から取材で貸し出しているVoiceの　VW UP!号ですが、本日素敵な写真が送られてきました。

すっかりスポーツテクニックさん（TSM）のデモカーのようになっていますが担当のK さんには昔からお世話になっているので何も言えません・・・

気付けばＵＰ！が納車されてからすぐにパーツの開発や東京オートサロンの展示などで私は殆ど乗ってません。。

来週には戻ってくるかな？？







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フォルクスワーゲン ゴルフワゴンGT ドライブブーツ交換

H 様のフォルクスワーゲン　ゴルフワゴンGT（GH-1JAUM）が修理の為入庫しました。

年末の車両点検の際にドライブブーツの破れが確認されたのでブーツ交換します。

破れたイン側のブーツからは大量のグリスが漏れて、飛び散っているので清掃作業も大変です。

グリスの状態を見るとまだ破れて間もない様子です。その後分解しベアリングの状態を確認しましたが問題無いですね。

新品ブーツを取り付けて、無事終了しました。

※定期的な車両の点検は必要です。最近お車の点検されていない方、ご連絡お待ちしております。

H 様、ありがとうございました。


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BMW M3 タイヤ交換

H 様のBMW M3（E-M3C）がタイヤ交換の為、入庫しました。

タイヤ交換の間に車体の下周りの点検作業も同時におこないます（無料サービス）

今回履かせるタイヤはDUNLOP DIREZZA Z2、サーキット走行されるH 様にはピッタリかと思われます。

楽しみですね！

やっぱりタイヤがしっかりしてると車両が更にカッコ良く見えるのは私だけでしょうか？

H 様、ありがとうございました。

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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ A/Tバルブボディ交換＋ブレーキパット交換

I 様のフォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ（GH-1YAZJ）がA/Tシフトショック修理の為、入庫しました。

今回もまず入庫後、診断機に接続し電気的なエラーが入っているか確認します。

その後、実際に走行させてもらい変速の際に発生するシフトショックを確認します。






※このトラブルで多い車種としてはゴルフⅤ、ニュービートルカブリオレ、ゴルフトゥーランなどの6速オートマチックを積んだ車両です。その他のメーカーではAUDI A3、BMW MINIのクーパーSのA/Tも同様のトラブルがあるようです。当店ではAUDI、BMW MINIの修理も可能ですのでご相談下さい。

結果、A/Tのバルブボディの故障と判断し交換させてもらいました。

もちろんバルブボディボルト、オイルフィルター、オイルパンパッキン、ATFオイルはすべて新品部品で交換します。

今回は入庫し車両確認した際にフロントのブレーキパットの残量が少なかったので一緒に交換させてもらいました。
使用ブレーキパットはiSWEEP 1500の低ダストパットです。

これでホールの汚れから解放されると思います。

オートマチックのバルブボディを交換し試運転しましたが、スムーズにシフトチェンジする事が確認できました。

I 様、ありがとうございました。







※VW,AUDI,BMW等の中古車をお探しの方、点検・修理・カスタム・車検でお困りな方は Voice にご相談下さい 。