2012年1月10日火曜日

フォルクスワーゲン ゴルフワゴンGT PKG(GH-1JAUM) サスペンション交換+ECSブッシュ交換

車高を上げる為に入庫していたY 様のフォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT(GH-1JAUM)です。

今回サスペンション交換の為に用意したビルシュタイン B4サスペンションとアッパーマウント類です。

あと車高を上げる為にマル秘カラーも取り付けます。




早速、数年前に組み込んだというコニーのサスペンションを外すと・・・・
見事に終わってました・・・押し込んだら戻ってきません・・

前後の4本のショックすべて同じ状態でした。これでは乗り心地が悪いはずです。



そして、いつものように外したフロントアッパーマウントを新品のマウントと比較してみますがヘタレ具合がよく分かる画像ですね。








ついでなのでロアアームのブッシュも確認すると亀裂が入って変形してます。今まで交換履歴が無いのでY様に相談して交換させてもらいます。






今回も使用した部品は「ECS Tuning フロントコントロールアームブッシュ」です。

この部分をキチンと交換すると走行中の段差の乗り越え、曲がっている最中の車両の挙動がしっかりするのでお奨めです。





無事交換完了、早速試運転しようと思いきやここでトラブル発覚!

走行しようと動かしたら「ガキガキ」
「なんじゃコリャ」と思ったら、原因はハブベアリングの故障。



Y様に確認すると、以前から走行中「ゴー」と異音がしていたとの事。
壊れかけていたところに今回のサスペンション交換でドライブシャフトからハブベアリングを抜いた時にトドメを刺してしまったらしいです・・・Y様に了解を頂き交換させてもらいました。再度分解です。




急なトラブルもあり納期が数日延びてしまいましたが、当初依頼されていたフロントの車高アップもマル秘カラーと新品マウントのおかげで20㎜程度、車高を上げることに成功しました。

Y様ありがとうございました。



※商品入荷連絡!

BILSTEIN B4 サスペンションキット数台分入荷しました。
(適合車種はVW ゴルフⅣ VW ニュービートル)

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