Voice ヴォイス: 4月 2020

2020年4月26日日曜日

フォルクスワーゲン UP ! GTi 注文車両整備＆カスタム整備

N様から車両注文頂いていたVW UP ! GTi 探してきました♫

捜してきたVW UP ! GTi はフルノーマル車両で数千キロしか走っていない車両です。
まだ新車の香りが残っている感じデス

早速、納車整備に入りますがカズタム好きなN様はこのままでは乗りません！
まずは車高から！
今回はまだサスペンションがしっかりしているのでアイバッハ製のダウンスプリングへ交換します。

いつものように作業中のキズ防止の為に養生してからの作業になります。
写真は忘れましたが同時にフロントブレーキパットを低ダストのiSWEEP製に交換します。
純正パットは凄い汚れますからね。

サスペンションが決まれば次はやはりホイールも交換したくなりますね。
今回はRAY製のTE37 SONIC を選択しました。

RAYでは定番ですが、やはりカッコイイ！！！
タイヤはピレリ製で組み合わせます。

と、最近世の中で流行っているドライブレコーダーも！

リアにもカメラ付けます！何かのトラブルに遭遇しても安心です！

その他、色々な作業をして完了です！
横からの画像です。車高はノーマルから-3cm程度落ちました♫

やっぱりイメージ通りでカッコイイ！！！ここまで来ると次は・・・・(*^_^*)

N様、お待たせしました。

2020年4月22日水曜日

AUDI RSQ3 KW製サスペンション Version-3交換作業

Y様のAUDI RS Q3（8U）がサスペンションリフレッシュの為に入庫しました。

今回選んだサスペンションはKW製 Version-3♫
この商品は車高調整機能＆減衰調整機能が付いたモデルです。

まずはいつも通り各箇所のノーマルの車高を測って記録してから作業開始します。
作業中のキズ防止の為にフェンダー周り等を養生します！

まずはフロントの組付け完了！
サクっと書いてますが、国産車のサスペンション交換とは違って色々な専用工具を使っての作業になります。

次にリアサスペンションも取付け完了！
まず車高は暫定で組付けてます。

減衰調整のダイヤルは基本セットに設定。

全て組付けたら一旦リフトを降ろして各箇所の車高調整します。これが中々決まらないと何度もリフトを上げたり下げたりするんで結構大変です(~_~;)
その後車高が決まったらアライメント調整して試運転します。
その後若干サスペンションが馴染んだら再度車高調整します。

今回は車高はノーマル車高から-3cmくらいに決めてみました。
減衰調整も何度か調整して丁度良い感じのところで納車させてもらいました。

交換後の乗り心地としては大柄な車体ですが、走行中は道路の段差でも変な突き上げ感も無く、シットリとサスペンションが動いてくれているのが分かるくらい良い感じになってます。

Y様、ありがとうございましたm(_ _)m

2020年4月19日日曜日

フォルクワーゲンゴルフ R （ライジングブルーメタリック）　販売車両入庫情報♫

大変コンディションの良く走行距離が少ないVW ゴルフ R　が入庫しました。

車名：フォルクスワーゲンゴルフ R

年式：H24
型式：ABA-1KCDLF
排気量：2000ccターボ
車検：R3 8月
走行距離：7600km
ボディカラー：ライジングブルーメタリック
事故歴：無し

車両装備品：キセノンライト・純正18インチAW・DCC機能・全席レザーシート（運転席・助手席シートヒーター機能付き）・純正フルゼグナビ・バックカメラ・ETC

車両販売価格￥　ASK

一言：車両コンディションはもちろん良いのですが走行距離が少ない車両です。室内のシートもヤレ感が無く綺麗な状態です。
取説・スペアキーもあります。