まずは車両確認して交換部品の確認作業から!
今回サスペンション交換でチョイスした商品は「KONI FSD」です。
乗り心地重視で考えればこれがベストかと思われます。
で、いざ交換と思われましたが、ここからハマリました・・・(;゚ロ゚)
アッパーマウントのボルトが錆ついていて大変なことになってました・・・
ここから潤滑剤を吹き付けたり&炙ったり&叩いたり&削ったりして何とかボルトが外れました。しかもフロントサスペンションの2本ともだったんで結構時間が掛かってしまいました。
外したフロントスプリングと新品のアッパーマウント&ベアリング&バンプラバーを組み付けて車両に取付けます。
スタピリンクのブッシュも切れていたのでこちらも交換して組み付けます。
リア側も新品のアッパーマウント&バンプラバー類を組み付けて取付けます。
今回は室内運転席側のスイッチ類もリフレッシュします。
普段頻繁に触れる物なので綺麗になると嬉しいですね。
車検検査も終わり無事終了です。
KONI FSDを組み込んだトゥーランで試運転しましたが、やはり組み込む前とは雲泥の違いですね。
これはホントお薦めです!!
Y様、ありがとうございました。
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