GW休暇のお知らせ

誠に勝手ながら、2015年5月１日（金）～5月8日（金）まで、Voiceは ゴールデンウィーク休業とさせていただきます。 ご不便をおかけしますが、何卒ご理解 いただきますようお願い致します。

2015年度 DRP（ドリームレーシングプロジェクト）サポート報告

当店（Voice！）は去年からDRP（ドリームレーシングプロジェクト）へサポート協力しておりますが2015年度も引き続きサポートさせていただきます。

DRP（ドリームレーシングプロジェクト）とはプロレーサーを目指す若者を応援する！という企画で生まれたチームです。
http://xyz-one.jp/drp/index.html

今年は一人増えて、左から新加入の山田遼選手、去年から引き続きで三笠雄一選手、坪井翔選手の３選手です。。

今年は新しく始まったカテゴリーのFIA-F4レースに参戦します。

先日、新加入した山田選手がVoice！へ来店。参戦企画書とDRPへサポートしているエナジードリンクメーカー「MAD-CROC」を持ってきてくれました。<(_ _)>

51 三笠選手
http://ameblo.jp/yuichiracingdriver/

36 坪井選手
http://ameblo.jp/formura-0521/

38 山田選手
http://ameblo.jp/ry-racing-9/


画像は４／４、４／５に岡山国際サーキットでおこなわれた第１戦、2戦の際の画像です。





ここから未来のF1ドライバーが生まれるかも？？応援宜しくお願いします<(_ _)>

※VW,AUDI,BMW等の欧州車の中古車をお探しの方、点検・修理・カスタム・車検でお困りな方は神奈川県横浜市の Voice にご相談下さい。

フォルクスワーゲン クロスポロ（GH-9NBTS）コントロールアームブッシュ交換作業

新規のお客様 K 様のフォルクスワーゲン　クロスポロ（GH-9NBTS）がコントロールアームブッシュ交換の為、入庫しました。

オーナーのK様は、少し前から走行中のハンドリングに違和感を感じて近くの修理工場に持ち込んだらしいのですが、そこの修理見積りがとても高額でびっくりしたようで、その後当店に相談連絡有り入庫となりました。

まずは車両点検から始めます。

予想通り、コントロールアームのリア側のブッシュが千切れてグラグラになってました。
この状態で乗っていると、異音はするし、ハンドリングは不安定な状態になります。正直危ないです！

今回はAUDI S3などに採用されている、隙間の無いブッシュへ打ち替えて交換しました。

このブッシュ単体でも当店で販売していますので、必要な方はご連絡下さい。
ですが、打ち替え作業はプレス等の工具が必要なので個人の方の交換は難しいと思います。

今回はスタビリンクのブッシュも切れていたので左右交換させてもらいます。
ここもブッシュが切れているとハンドリングの不具合や異音の原因になります。

無事修理作業完了です。
K様に乗ってもらうと大変喜んで頂けたので良かったです。

K様、ありがとうございました。
マグマオレンジのクロスポロはホント目立ちますね♪






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フォルクスワーゲン ゴルフⅤ GTi（GH-1KAXX）KONI FSDサスペンション交換＋車検整備

M 様のフォルクスワーゲン　ゴルフ５ GTi （GH-1KAXX）が車検整備＋サスペンションリフレッシュの為、入庫しました。

まずはいつものように作業リフトで上げて車両点検から！

で、足廻りのヘタリが気になってきたとの事でサスペンションのリフレッシュ作業です。

今回車高は標準が希望との事だったので、乗り心地重視でKONI FSDを選択。

交換する際にはもちろん前後のアッパーマウント＆ベアリングは交換します。

同時にコントロールアームのリア側のブッシュも強化品に打ち替えてます。

この部分がヘタっていると折角サスペンション交換してもハンドリングがクイックにならないので・・・当店ではサスペンションとの同時交換を奨めてます。

ドライブブーツの外側が切れてます。グリスが漏れていると車検検査が合格しないのはもちろんのこと、ブレーキ関係に付着してしまうと危ないのでブーツ交換します。

無事、交換完了です。

エンジンエアーフィルターも汚れが酷いので交換します。
BMC製のフィルターへ交換します。

ポーレンフィルターの汚れも凄いですね！！

BOSCH製の活性炭入りのフィルターへ交換してます。

作業もすべて完了し、車検検査も合格して納車となりました。

折角なのでKONI FSDの走行感想を聞きたかったので、引取りに来たM 様に乗ってもらうと大変喜んで頂けたので良かったです。

M 様、ありがとうございました。





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フォルクスワーゲン ニュービートル（GH-CAZJ）ヘッドライトインナーガイド修理＋オイルレベルセンサー修理作業

F様のフォルクスワーゲン　ニュービートル（GH-9CAZJ）が修理入庫しました。

今回は右ヘッドライトのバルブ切れだったので、ヘッドライトを外そうと思いましたが・・

インナーライトガイドが壊れていて、無理やり外しました。
これだけで結構な時間を費やしてしましました。

インナーガイドを新品に取り換えて完了。

ニュービートルでは比較的多い修理ですね。

その他にメーター内にエンジンオイルの警告が表示されるので調べてみると、オイルレベルセンサーの故障と判明。

この部品はオイルパンの下に付いてる部品なのでついでにエンジンオイル交換作業もさせてもらいました。







スパークプラグも交換です。
点火系は大事ですからね！

BRISKスパークプラグへ変更。
これで当分は大丈夫ですね。
F 様、ありがとうございました。




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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン（GH-1TBLX）車検整備＋消耗品交換

M 様のフォルクスワーゲン ゴルフトゥーランが車検整備の為、入庫しました。

今回乗り換えも検討していたようですが、もう少し乗るとの事なので車検整備入庫です。

今回も消耗品を中心に交換させてもらいます。

スパークプラグは以前に交換した形跡がありましたが、錆などが発生していたのでBRISKへ交換。

エンジンエアーフィルターは交換履歴が無く汚れていたのでBMC製のフィルターへ交換。

折角交換するのであれば機能の優れた商品の方が良いですからね。

その他に内装関係の部品のリフレッシュ交換です。

長年使用しているとスイッチ関係の経年劣化が目立ってきたので・・・

普段触る部品類は劣化が目立ちますね。

まずは運転席廻りのスイッチ類の交換です。

VW純正部品な年々値段が上がってしますので、早めの交換を奨めます。

今回はライトスイッチ＆ミラー格納スイッチ＆ドアロックスイッチ＆P/Wスイッチ＆インナードアハンドルをリフレッシュしました。

見違えましたね♪

室内にあるエアコンフィルターの交換。
結構凄い状態でした・・・

1年に一回の交換を奨めます。

油脂類の交換ももちろんですが、その他の部分も点検・清掃作業等させてもらいました。

車検検査も無事合格し、納車となりました。

M 様、ありがとうございました。





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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント（ABA-3CCDA）車検整備＋消耗品交換

N 様のフォルクスワーゲン　パサートヴァリアント(ABA-3CCDA）が車検整備の為、入庫しました。

まずは作業リフトで上げて車両下廻りの確認作業からです。


結果、問題無しです。
ですが幾つかの消耗品は交換させてもらいます。

スパークプラグ交換。
BRISK製へ交換します。

ポーレンフィルター（エアコンフィルター）も交換。結構ゴミが詰まってますね。

その他、エンジンオイルはFUCHS 5W40で交換作業。

無事、車検検査も合格し引き渡しとなりました。

N様、ありがとうございました。








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