フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン（ABA-1TBLG）KONI FSD取り付け＋ウォーターポンプ交換

A様にご注文頂いていたKONI FSDが入荷したのでゴルフ　トゥーラン（ABA-1TBLG）入庫しました。

KONI FSDは減衰力を自動調整するという素晴らしい機能が備わっています。
当店ではこのKONI FSDを車両重量の重い車両にお奨めしているのですが、装着したお客様みなさんがとても満足して頂いてます。

今回の入庫の直前にA様からLLC（冷却水）漏れていると言われていたので漏れの箇所を調べると画像のウォーターポンプから漏れている事が確認。

スーパーチャージャーのベルトも掛かっているのでちょっと高価な部品です。部品単体を確認しましたがペラの強度はありそうなので、冷却水が漏れなければ結構長く使用出来そうですね。

無事作業も終わり、納車となりました。

A様、ありがとうございました。





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VOLVO V70 2.5T（CBA-SB5254W）1年点検＋「Re-makeヘッドライト」施工

S様のVOLVO V70（CBA-SB5254W）が１年ぶりに入庫しました。

車両点検のみの筈でしたが、プラスチックのヘッドライトレンズが経年劣化から曇ってしまっていたので今回当店のお奨めする「Re-makeヘッドライトレンズ」施工もご依頼頂きました。

これは汚れでは無く、曇ってしまっているのですが・・・・施工すると・・・

綺麗なヘッドライトレンズになりました。

もちろん綺麗にした後は特殊なコーティングを塗りつけて終了となります。

ヘッドライトが曇っていると折角の車両も台無しに見えてしまいますね。

その他に車両の下廻り関係のゴムブッシュ関係は問題ありませんでしたが消耗品のスパークプラグの状態が悪かったのでBRISKスパークプラグへ交換させてもらいます。
VOLVOは５気筒なので5本のプラグを交換します。

油脂類のエンジンオイルとATFオイルの交換もさせてもらいました。
ATFオイル交換作業の写真忘れました。。。

油脂類も劣化するので定期的な交換をお奨めします。

無事作業も終わり、納車となりました。

S様、ありがとうございました。次回はまた1年後ですかね？





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AUDI A4 ABANT 1.8T（GF-8EAMBF）カスタム車両入庫しました

AUDI A4 アバント 1.8T （GF-8EAMBF）カスタム車両入庫しました。

数か月前には入庫していたのですが、水漏れ等の修理して直して自分で乗ろうかな～と思っていたのですが、他の作業が一杯でなかなか手が付けれなかったのですがやっと完成して車検検査パスしてきました。



サスペンションや19インチアルミ、吸排気系、ROMチューンなど色々と手が入っている車両です。
当分は自分で乗るつもりなので今回タイヤも４本新品を捌かしましたが、購入希望の方がいたらお譲りするのでご相談下さい。

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フォルクスワーゲン ニュービートル（GF-9CAQY）水漏れ修理作業

S様のフォルクスワーゲン　ニュービートル（GF-9CAQY）が冷却水漏れの為、修理入庫しました。

冷却水タンクの水が減るので作業リフトに上げて下から確認すると赤い冷却水が漏れている事が確認できました。
漏れの原因はラジエターからでした。
水漏れを直すにはラジエター交換となります。

VW ニュービートルのラジエターを外すにはフロント周りの部品をゴッソリ外す必要があります。バンパー、左右のフェンダー、ヘッドライトなどなど。。。
まぁ一言で言うと面倒デス。。。

無事新品のラジエターに取り換えて冷却水を入れると今度は画像の接続パイプから水漏れが・・・
中のシールが経年劣化から潰れてしまってました。

接続パイプを新品にして無事水漏れ修理完了です。

S様、ありがとうございました。





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AUDI A4 1.8T アバント 車両点検＋各消耗品部品交換

12月のこの時期は何故か毎年バタバタと忙しくなります。ありがたい事ですがちょっとヘバリ気味です。今年もあと半月なのでがんばります。

N様の友人のAUDI A4 1.8T アバントが車両点検の為、入庫しました。

作業リフトに上げて車両の下廻り等を確認しますが、全く問題無いようです。

ですがエンジンオイルは汚れているのでエンジンフィィルターも含めて交換させてもらいます。

エンジンオイルはFUCHS 5W40 を使用します。欧州車には最適な粘度です。

その他フロントワイパーも劣化していたので交換させてもらいました。
その後、AUDI車両診断機を接続してエラーフォルトを確認しますがこちらも問題無し。

無事、納車となりました。ありがとうございました。


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AUDI TT CUPE 1.8T クワトロスポーツ（8NBFVF）限定車 納車整備

H様から注文されていたAUDI TT CUPE 1.8T クワトロスポーツ（8NBFVF）の納車作業です。

前回、Voiceに入庫時のブログです
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2013/10/audi-tt-8nbfvf.html

まずはお客様の名義にする為、お住まいの管轄する陸運支局へ持ち込みナンバーを交付してもらいます。

この時積載車などに積まずに自走で走ってしまうと、運悪く何かの事故や飛び石等の被害に遭う可能性があるので当店では積載車での運搬を行ないます。

無事ナンバーも交付されたので店に戻り納車準備です。

この車両はもちろん中古車ですが、各箇所を見れば見る程今までのオーナーの愛情が伝わってくるしっかりメンテナンスされた車両でした。
H様、ホント羨ましいデス！

油脂類の交換はもちろんですが、その他に各消耗品＋LEDバルブを交換します。

スパークプラグにはBRISK製、エンジンエアーフィルターにはBMC製をチョイス。
H様はオリジナルのクワトロスポーツを楽しみたいとの事なのでエアロパーツ等の外装は装着せず、中身をしっかりメンテするとの事。

リアのナンバーライセンスバルブはこちらからお願いして交換させてもらいました。
理由は後ろから見た時に車両が綺麗に見えるからです！
単純ですが、これって結構大事かと思います。

ヘッドライトのポジションバルブも白LEDに変更します。これも純正HIDライトバルブとポジションバルブの色が揃っていた方がカッコイイからです！
当初はH様もオリジナルを変更することに難色を示していましたが完成した状態を見て満足してくれていました。

すべての作業も終わり無事、納車となりました。

H様、ありがとうございました。




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Voice Motor cycle 活動報告

9月の富士の耐久レースの失態を挽回する為に、先日筑波サーキットで開催された「耐久茶屋　筑波耐久ロードレース」に参加してきました！

9月の富士レースブログ
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2013/09/voice-motor-cycle.html

今回は金曜日の公式練習に横浜のバイク屋、エクステンションさんの荒谷さんと私とヘルパーさんの3人で参加。

順調に練習走行も終わろうかという時に問題発覚！！まさかのミッショントラブル。。。。

ですがそこはエクステンションさんの人脈のお陰です。お客さんのKさんに頼み込んで本番当日の朝にエンジン一式を持ってきてもらいお借りしました。

レース当日はびっくりするぐらいの快晴です。

エンジンの積み替えはエクステンションさんの荒谷さんに任せてその他の皆さんでレースの準備作業です。

スタートライダーは前回の事もあるので必死に！一生懸命！拒否したのですが諸先輩方には逆らえず。。。。
結局スタートライダーやらされました。


今回は無事に次のライダーに引き継ぐ事ができました！！

今回のレースは3人のライダーで５時間無事に完走することができました。

その他にお手伝いしてくれ方々ホントありがとうございました。
耐久レースはみんなで作業するから楽しいですね！

レース終了後はそのままみんなで新横浜に行き、反省会という打ち上げで終了となりました。

今年のレース活動は終了ですが、また来年も引き続き耐久レースは参加予定です。

興味のある方、ご連絡下さい。






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フォルクスワーゲン ゴルフⅤ（GH-1KBLX）車検整備＋各箇所修理作業＋Re-make ヘッドライト作業

久々のお客様修理ブログの更新となります。最近Voiceでは修理等の入庫が多く、ブログ等を書く時間が無い程、作業に追われています。皆様に感謝です<(_ _)>
皆様からメールで頂いた「お問い合わせ」に関しては順々に返信させて頂いてますので少々お待ち下さい。

T様のフォルクスワーゲン　ゴルフⅤ（GH-1KBLX)が車検整備＋その他の修理作業の為、入庫しました。

まずは車検整備の為、各箇所を確認します。

バッテリー。。。漏電してますね。どこかで余計な電気が流れている可能性があるのかと思い点検しましたが、特に問題無し。バッテリーの不具合なようなので交換させてもらいます。

各箇所の冷却水（LLC）ホースが傷んで冷却水が漏れています。こちらも大事にになる前に交換させてもらいます。

ドライブブーツ。。。破れています。。。ブーツ交換させてもらいます。

ドアロックアクチュエイター。。。左右ドアがロックしないので画像のアクチュエイターを交換します。

ヘッドライトレンズ。。。紫外線等の経年劣化から黄ばんでしまっています。当店の施工メニュー「Re-makeヘッドライトレンズ」で施工させてもらうと・・・・・

こんなに綺麗になります。もちろん施工後は特殊コーティングを表面に塗り付けて終了となります。

スパークプラグもBRISKへと変更させてもらいます。

エンジンエアークリーナーの汚れも酷かったのでBMC製フィルターへ変更します。
これでクリーンなエアーをエンジンへ取り込めます！

エアコンフィルター（ポーレンフィルター）も画像のような状態なのでBOSCH製の活性炭入りフィルターへ交換します。

今回の交換させて頂いた部品の一部です。

もちろんエンジンオイル＆オイルフィルターも交換させてもらってます。

車検検査も無事終了し、納車となりました。
ヘッドライトを綺麗にするだけで全然違う車に見えてしまうのは不思議な感じです。オーナーのT様にも喜んで頂けたので良かったです。

T様、ありがとうございました。


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Voice中古車入庫情報（12月No1）

フォルクスワーゲン　ゴルフⅣ GTI （GF-1JAUM）が入庫しました。

ゴルフ４GTIでは希少なモデル、後期のエンジン（AUM）を積みA/Tは前期の4速A/Tの組み合わせの車両です。
（個人的な感想ですが、VWゴルフⅣGTIにはこの組み合わせが一番良いかと思われます）

H13年式　無事故車　ブラック　走行距離56000km

外装には大きな傷等は無く、室内もシートの破れ、へたれも見られず良いコンディションな車両です。

最近は程度の良いVW ゴルフⅣ GTI　も少なくなってきました。

ですがVoiceではまだまだ優良なVW ゴルフⅣ GTI を探してきます。お探しの方、ご相談下さい。

もちろん整備もしっかりして納車致しますのでご安心下さい。


車両価格は　￥４９８，０００　＋　諸費用　となります。

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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン車両点検＋修理作業

U様のフォルクスワーゲン　ゴルフ　トゥーランが車両点検の為、入庫しました。

この車両の車検の満期は来年の３月ですがその前に車両点検し、悪い箇所があれば直したいとのことでした。

早速、作業リフトで上げて確認すると、右ドライブブーツからグリスが漏れて飛び散ってました。
このまま放置しておいてグリスが無くなってしまうとドライブブーツが焼き付いてしまい大きな出費になります。
ブーツ交換させてもらいます。

作業はブーツを分解して古いグリスを取り除き清掃。中の部品の清掃もしっかりして組み付けます。

地味な作業ですが大事なことです。

元に戻して終了。

スパークプラグの状態も古かったのでBRISKプラグへ交換。
プラグも消耗品なので定期的な交換を奨めます。

ポーレンフィルター（エアコンフィルター）も汚れていたので交換します。
こちらも消耗品なので1年に一回の交換を奨めます。

その他の箇所は問題ありませんでした。これで今度の車検には大きな出費が無いと思いますよ。

U様、ありがとうございました。




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BMW MINI COOPER S （GH-RE16）M/Tクラッチ修理

N様のBMW MINI COOPER S （GH-RE16）がクラッチトラブルの為、入庫しました。

実は数日前にN様から「ギアの調子が悪い」との連絡が在り、入庫予定日の当日、入庫を待っているとN様から連絡。。。何か嫌な予感がしたのですが的中しました。
「新横浜の駅前で停まってしまった」との連絡。
早々に当店の頼れる相棒のVoice積載車で向かったところ、そこは休日で賑わう新横浜の駅前！！

皆様の目線を感じながらの「公開車両積み込みショー」となりました。流石にちょっと恥ずかしかったですね。。。。まぁ普通の方は車の積み込み作業なんて中々見ない事なので興味深々でしたね。

早々に店に戻り、車両確認すると予想通りミッションクラッチの故障でした。クラッチ交換となりました。

このBMW MINIのクラッチ交換は正直面倒ですね～
ほぼフロント周りバラします・・・

降ろしたミッションケースの中を確認するとクラッチのレリーズベアリングがグチャグチャに壊れてました。

新品のクラッチキット、ブッシュガイドなどなど交換できる物は交換させてもらいました。

無事、作業終わり納車となりました。個人的な見解ですが今回の壊れた部品を検証するとクラッチの部品の強度が弱い気がするのでM/Tに乗られてる方は走行距離50000ｋｍ程度で交換することをお奨めします。

N様、ありがとうございました。


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