フォルクスワーゲン ゴルフワゴンGT（GH-1JAUM） ご成約

S 様から注文されていたフォルクスワーゲン　ゴルフワゴンGT（GH-1JAUM）が入庫しました。

このゴルフワゴン GT　ではジャズブルーのカラーはとても珍しくS 様の希望通りの車両でした。

これから納車整備に入ります。

S 様、しばしお待ち下さい。




 「Voice」ではお客様の要望に合った車両を見つけるお手伝いもしております。現在中古車を探されている方、一度ご連絡下さい。

※VW,AUDI,BMW等の中古車をお探しの方、点検・修理・カスタム・車検でお困りな方は Voice にご相談下さい 。

AUDI A3（GH-8PAXW）タイミングベルト交換＋NOXセンサー交換

M 様のAUDI A3（GH-8PAXW）が水漏れ（クーランント漏れ）＋エンジンチェックランプ点灯＋エンジンの吹け上がり不調の為入庫しました。

水漏れの原因を追及するとウォーターポンプからと判明。

もちろん同時にタイミングベルト、テンショナー類も交換します。

エンジン不調の原因は診断エラーを見ていくとダイレクトイグニッションコイルの失火が原因でした。

故障していたコイルは新品部品で交換し、同時にスパークプラグも「BRISK Premium+」で交換させてもらいます。

一緒に診断エラー表示には「NOXセンサー」の故障フォルトも入っていたの部品交換します。

アウディ　A3　も年式を考えるとそろそろ色々な消耗部品の交換時期に来てると思います。

※部品交換でお困りなアウディオーナーさん、カスタムを含めてのご相談お待ちしております。

M 様、ありがとうございました。



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フォルクスワーゲン ゴルフⅣGTI（GF-1JAUM）ご成約

12月に入庫しブログで掲載していたフォルクスワーゲン　ゴルフ GTi（GF-1JAUM）ですがホームページの「在庫車」に詳細を載せる前にご成約となりました。
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2012/12/vw-gtigf-1jaum.html

T 様、ありがとうございます。

これから納車整備、タイミングベルト交換＋ウォーターポンプ交換などの作業にかかります。

しばしお待ち下さい。





「Voice」では引き続き優良車両を（個人的な好みになりますが・・）見つけては仕入れる予定ですが、お客様の要望に合った車両を見つけるお手伝いもしております。現在中古車を探されている方、一度ご連絡下さい。

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フォルクスワーゲン ゴルフⅤ（GH-1KAXW）A/T バルブボディ修理

業者さんからの修理依頼でフォルクスワーゲン　ゴルフⅤ（GH-1KAXW）が入庫しました。

修理依頼はオートマチックの変速ショックの修理です。

業者さまからお客様へ納車の直前にこの症状が出てしまい困り果ててご連絡を頂きました。






当店での車両別の修理事例です。
※フォルクスワーゲン　ニュービートルカブリオレ
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2012/06/gh-1yazjat.html

※フォルクスワーゲン　ゴルフⅣ（GH-1JAUM）
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2012/07/gtgh-1jaumat.html

※フォルクスワーゲン　ゴルフⅤ
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2012/07/gh-1kblxat.html

※アウディ　A3
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2012/12/audi-a3gh-8paxwat.html

今回も診断機を接続し、確認するとやはりバルブボディのソレノイドバルブがダメになっている事が確認できました。

交換するバルブボディは対策部品が組み込まれているバルブボディへ交換です。もちろんATFフィルター、パッキン、ボルト類はすべて新品部品を使用します。

作業終了し試運転をおこないます。A/Tの変速がスムーズにシフトチェンジする事を確認し、再度診断機を接続しエラーフォルトが無い事を確認。

無事作業終了です。これで安心してお客様へ納車できますね！

ありがとうございました。




※このトラブルで多い車種としてはゴルフⅤ、ニュービートルカブリオレ、ゴルフトゥーランなどの6速オートマチックを積んだ車両です。その他のメーカーではAUDI A3、BMW MINIのクーパーSのA/Tも同様のトラブルがあるようです。当店ではAUDI、BMW MINIの修理も可能ですのでご相談下さい。

※VW,AUDI,BMW等の中古車をお探しの方、点検・修理・カスタム・車検でお困りな方は Voice にご相談下さい 。

フォルクスワーゲン ゴルフⅣGTX（GH-1JAUM）タイミングベルト交換＋Re-makeホイール作業 その２

Y 様のフォルクスワーゲン　ゴルフGTX（GH-1JAUM） の続きです。
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2012/11/gtxgh-1jaumre-make.html

今回はヘッドライトのHID加工です。もちろんポジションバルブもLEDバルブで色を統一します。

リアのライセンスプレートバルブも・・・・

レーシングダッシュ製のLEDライセンスへ交換。

これだけで高級感が出ますね～

「Re-makeホイール」でお預かりしていたホイールもY 様の希望通りのブロンズカラーに出来上がって戻ってきました。

同時にタイヤも交換します。
今回はPIRELLI製のP-ZEROを履かせてみました。

早速、ホイールを付けてみます！

黒の綺麗なボディーにブロンズの18インチホイール・・・

う～ん！カッコイイ！！

夜になれば6000ケルビンのHIDで道を照らして走る事を考えると・・・　　　

イイですね～
車検も無事合格し、納車となりました。

Y 様、ありがとうございました。次は何しましょうか？？




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フォルクスワーゲン ゴルフⅣワゴン 車検整備＋フロントシート入れ替え作業

K 様のフォルクスワーゲン　ゴルフワゴン（GH-1JBFQ）が車検整備の為入庫しました。

K 様の車両は元々色々なメーカーの車を並べて販売している他店での購入でしたが、納車の際の整備やオーディなどの取り付けがメチャクチャで呆れてしまっていたとの事。そこで当店に連絡を頂き入庫となりました。

まず、右イン側のドライブブーツからグリスが大量に漏れていたのでブーツ交換します。中身を割ってみるとグリスが固まってしまっていたので丁度良いタイミングだったと思います。

ブレーキパットは前後共に3mm以下だったのでDIXCEL製の低ダストタイプの商品で交換します。

バッテリーも交換履歴が分からない状態なのでBOSCH製で交換します。フロントワイパーもBOSCH製で交換します。

問題の内装関係。社外オーディオはしっかり固定されてなく前方に飛び出している状態、肘掛けはグラグラ状態。

肘掛けの根元部分を確認すると・・・

固定ボルトがない！その他のボルトもしっかり締めこんでなくユルユル！これではグラグラ状態のはずです。

オーディオの取り付け等、すべてやり直しして解決！

同時にK 様の車両、1600ccゴルフEの純正シートの座り心地の悪さについて相談されたのでゴルフⅣ純正レカロシートの取り付けを提案。
当店には数台分の純正レカロシートの在庫があるので運転席、助手席を取り付けてみました。

これで長距離のドライブも快適になりましたね！もちろんシートエアバックもキャンセルせずに機能させてます。

その他基本的な消耗部品も交換します。
外したポーレンフィルター（エアコンフィルター）も無残な状態です。1年に一回は交換をお奨めします。

エンジンオイル、オイルフィルターも交換します。

無事作業完了し、車検も無事合格です。

K 様、ありがうございました。








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フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 12か月点検＋HIDライト取り付け

K 様のフォルクスワーゲン　ゴルフトゥーラン（GH-1TBLP）が12か月点検、HIDライト取り付け等で入庫しました。

当店ではHIDライト取り付けの際にはフロントバンパー一式を外します。
理由としてはバラストをなるべく見えない所に設置することと作業性を考えるとちょっと色々外すのが大変ですがこの方法が一番しっかり取り付けることが出来ます。

ポジションバルブもHID 6000KにあわせてLEDタイプの物に交換します。

点検作業と一緒にエンジンオイル交換もします。
使用オイルはFUCHS 5W40（100%合成油）を使用します。

点検作業では幾つかのゴム関係の劣化が目立ったのでK
様に報告させてもらいました。

無事作業終了です。これで夜の運転が楽になると思います。

K 様、ありがとうございました。
次回はサスペンション交換ですかね？？







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2013 東京AUTO SALON

昨日、「2013 TOKYO AUTO SALON」に行ってきました！今回の目的は・・・

当店のVW UP!　がホイールメーカーのSPORT TECHNIC JAPAN（TSM）様のブースで展示されていたので見に行ってきました。

SPORT TECHNIC JAPAN 様の展示場所は幕張メッセの中央ホールのど真ん中！最高の場所です！

右側に履かせているホイールは１７インチの「SPORT TECHNIC MONO7 EXCEED」

AUTO SALON特別仕様の白塗り。

左側に履かせているホイールは１７インチの「SPORT TECHNIC
MONO10 VISION」

AUTO SALON特別仕様の白塗り。

う～ん、どっちもかっこいいな！

もう1台の４ドアのVW UP!はオレンジ仕様になってました。う～ん。。これはこれでイイな～

車高の落ち具合の絶妙ですね！

当店のVW UP!はオートサロン終了後、幾つかの雑誌の取材が終了したら戻って来る予定です。

気になる方はVoice!までお越し下さい。

東京AUTO SALONは1/11（金）～1/13（日）までです。

ボルボ V70（CBA-SB5254W）車検整備＋ブレーキ関係リフレッシュ作業

当店のお客様のK 様の紹介でご友人のS 様のVOLVO V70（CBA-SB5254W）が車検整備の為入庫しました。

今回は通常の車検整備＋ブレーキ関係のリフレッシュ作業となりました。

今回交換するフロントブレーキローター＆フロントブレーキパット＆リアブレーキローター＆リアブレーキパットはすべてDIXCEL製です。ブレーキパットは低ダストタイプを使用します。

純正部品と比べてかなり財布には優しい商品ですのでお奨めです。

元々付いていたブレーキローターは経年劣化からかなり摩耗、歪みが出いました。

バッテリーもS様が購入してから交換したことが無いとの事だったのでトラブル防止も含めて交換させてもらいました。

エアコンフィルター、オイルフィルター、エンジンオイルなどの消耗部品も交換します。

外したエアコンフィルターは汚れすぎて凄い事になってました。
1年に一回は交換を奨めます。

車検検査ももちろん合格し、納車となりました。

S 様、ありがとうございました。








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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン（GH-1TBLX）A/Tバルブボディ交換＋スパークプラグ交換等

N 様のフォルクスワーゲン　ゴルフ　トゥーラン（GH-1TBLX）がA/Tの変速不調の為入庫しました。

症状はエンジン始動後、しばらくすると変速する際にエンジンの回転数が異常に上がりながら変速し、時折大きなシ変速ショックが出るという症状。

ご連絡を頂き、入庫し早速診断機に接続し車両を確認。
A/Tのバルブボディの故障と確認できたので修理となりました。

最近はユーザーさんも色々勉強しているようで変速ショック＝A/Tバルブボディの故障と思われているようですが、意外に配線の断線という故障ケースもあります。まずはご相談下さい。

作業終了し、試運転してみるとスムーズにギアが変速していくことが確認できました。

車両点検の際に気になった箇所、フロントロアアームのブッシュです。
ゴムに亀裂が入っておりN 様に確認するとやはりブレーキ時にハンドルに振動が伝わっているとの事でした。
同時に交換させてもらいました。

プレスでゴムブッシュを打ち替えてます。

VW ポロ、ゴルフ５、トゥーランなどはこの部分が弱いのでステアリングのブレが気になったらこの部分の劣化が考えられます。

N 様よりスパークプラグの交換も依頼されたので交換させてもらいます。外したプラグは交換履歴が無いし錆なども発生していたので良いタイミングだったと思います。スパークプラグは消耗部品です。定期的な交換を薦めます。

今回使用したプラグはBRISK Premium+ です。

無事作業終了です。
納車の際にN 様にも乗っていただきましたが、A/Tがスムーズに変速することと、プラグを交換したことによるエンジンの吹け上がりの良さを確認してもらい満足してもらいました。

N 様、ありがとうございました。



※このトラブルで多い車種としてはゴルフⅤ、ニュービートルカブリオレ、ゴルフトゥーランなどの6速オートマチックを積んだ車両です。その他のメーカーではAUDI A3、BMW MINIのクーパーSのA/Tも同様のトラブルがあるようです。当店ではAUDI、BMW MINIの修理可能ですのでご相談下さい。
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フォルクスワーゲン ゴルフⅣGLi から ゴルフⅣ GTi へ部品移植作業 その2

前回の続きです。
http://voice-yokohama.blogspot.jp/2012/11/gli-gti-1.html

VW ゴルフⅣGLIから外した部品を新しく乗り換えるVW ゴルフⅣGTIに移植します。

同時にタイミングベルト、ウォーターポンプ、オートテンショナー、サーモスタット等も交換履歴が無かったので交換します。

NEUSPEED POWER PULLEY　も取り付けます。これでエンジンレスポンスも向上します。

同じくNEUSPEED　P-FLOも新たに装着します。

スパークプラグもBRISK製でターボ車に最適なプラグを選択して取り付けます。

フロントバンパー、サイドステップ、リアバンパーはシルバー色のボディー色に合わせて板金塗装をして取り付けます。
サスペンションはビルシュタイン製、ブレーキはブレンボキャリパーを移植します。
ブラックのグリルとドアミラーは前の車両から移植しました。この辺の色の使い方は私の好みでやらしてもらいました。

室内のインテリア関係も外装に負けないくらいのカスタムになっております。

R32ステアリング、ボーラーエアコン吹き出し口、R32インテリアパネルキットなどなど

今回は細かいパーツを含めてここでは書ききれない程の作業をさせてもらいました。

そのおかげで車両としてはかなり完成度の高い車両に仕上がったと思います。

ホイールは車両に対してちょっと物足り感じですが、これは冬用のスタッドレス仕様なので仕方ないですね。

とりあえずは作業終了となりますが、すぐにROMチューン、インタークーラー交換等で入庫予定が決まっているので今後が楽しみな車両です。

I 様、ありがとうございました。

※VW,AUDI,BMW等の中古車をお探しの方、点検・修理・カスタム・車検でお困りな方は Voice にご相談下さい 。